BR-324/BA ao Porto de Salvador/BA
A via expressa (via rápida ou via reservada de comunicação terrestre) que diminuirá o trajeto entre o Porto de Salvador e a BR-324, é a maior obra viária dos últimos 30 anos em Salvador. Seu percurso compreende: dois túneis, sendo um duplo e outro simples, quatro passarelas interligando bairros, 14 elevados (4,1 km), uma ciclovia, 35,5 mil m² de calçadas e 23 km de pista de rolamento, com dez faixas de trânsito (quatro para veículos de cargas, quatro para veículos leves e duas exclusivas para ônibus). Encontra-se atualmente, com 94% dos serviços executados.
A obra foi dividida em 7 frentes de serviço: estão concluídas a Frente I (Cabula/BR-324), Frente II (Rótula do Abacaxi), Frente IV (Avenida Heitor Dias) e Frente V (Largo Dois Leões e Avenida Glauber Rocha); a Frente III (túneis da Soledade) encontra-se em execução da laje do túnel duplo, dos serviços de defensa e montagem de gradil do Viaduto 3. A Frente VI (Baixa de Quintas) está executando os viadutos de 4 a 7. E por fim, a frente VII (Estrada da Rainha) executa atualmente os serviços de contenção e terraplenagem das vias de superfície.
Ministério dos Transportes
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