sexta-feira, 29 de novembro de 2013

Ilhéus, as chuvas e um Aeroporto caótico



A vulnerabilidade da cidade sem planejamento habitacional, sem sistemas de esgotamento sanitários, não consegue resistir a chuvas ainda mais quando a ocorrência registra grandes precipitações e os resultados não poderiam ser outros.
Deslizamentos de terras por todos os lados (CSU, Altos Belmonte, Seringal, do Carvalho, em região atrás do HGLVF, Vila Queiroz, Alto do Basílio, Alto Santa Inês, rua da Horta, Ilha do Sapo, Alto do Amparo) na zona sul alagamentos em vários bairros da região sul como Ceplus, Hernani Sá, na área central da cidade a sua principal artéria a Avenida Soares Lopes parecia o rio Soares Lopes, a cidade nova era uma lagoa. Por falar em Rio o Cachoeira que só é de fato um rio quando chove transbordou e invadiu o bairro do Banco da Vitoria.
As águas invadiram a área da Faculdade de Ilhéus, na rodovia Ilhéus a Itabuna o Instituto Federal da Bahia (IFBA) suspendeu as aulas e como sempre o Aeroporto sem nenhuma categoria de Ilhéus ficou inativo por horas. E as baronesas vêm por aí e que se dane a baía do Pontal e as praias de Ilhéus.
Quanto ao Aeroporto, no projeto do Complexo Intermodal consta um Aeroporto Internacional que precisa sair do lero – lero e ser de fato construído. Enquanto isso o Brasil como um país inteiramente desigual já teve leilões de aeroportos no sudeste, com registro especial para o do Rio de Janeiro, quando o consórcio Odebrecht e a operadora Changi Airport ganharam o leilão do Aeroporto do Galeão por 20,8 bilhões ao governo.
A Changi Airport administra o maior aeroporto do mundo, que efetivamente é coisa do outro mundo econômico, que oferece de comodidade e conforto aos seus usuários com instalações para nós um verdadeiro sonho, como um Shopping com mais de 400 lojas, cinema gratuito que funciona 24 horas, com SPA com piscina, salão de jogos eletrônicos para crianças, playgrounds, Escorregadoras de 40 metros, grandes jardins internos, sendo um de orquídeas, outro de cactos e outro com 500 girassóis. Jardim das borboletas, nativas de Cingapura e da Malásia com 300m2 e trens modernos que interligam a terminais e ia esquecendo área de relaxamento como pode ser vista na foto desse comentário. E tudo isso com iluminação especial à noite.
O novo aeroporto de Ilhéus tem chances de ser uma realidade se for através de uma PPP. Que os homens responsáveis por esta cidade cuidem da resolutividade desse empreendimento senão a consumação será um lengalenga interminável para um município que já foi o sustentáculo da economia do estado.

quinta-feira, 28 de novembro de 2013

Quando vai começar a se transformar em realidade? Não deixe para amanhã o bem que pode fazer hoje.





Considerado um dos maiores empreendimentos em infraestrutura e logística do Brasil, o Porto Sul, que será implantado em Ilhéus, é uma iniciativa que pretende criar um novo polo desenvolvimento socioeconômico. O Porto Sul, faz parte do complexo intermodal, que inclui a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), já em fase de construção e que articula o porto marítimo com as regiões produtivas do oeste da Bahia e o Brasil Central.

A estrutura concebida é de um moderno porto em mar aberto, que tem sua área de cais avançada e longe da praia, o que confere maior flexibilidade para aproximação das embarcações e para implantação de modernos equipamentos de carga e descarga, ocupando o mínimo da faixa da orla.

Inicialmente projetado para funcionar com estrutura de um Porto Público, associado ao Terminal de Uso Privativo da Bahia Mineração, a partir da Lei Estadual Nº 12.623/2013, o Governo da Bahia foi autorizado a formar sociedade com empresa interessada em construir, operar e explorar o Porto Sul.

Para o secretário da Casa Civil do Governo da Bahia, Rui Costa, “todo esforço do governo nos estudos de viabilidade, impactos e melhorias do projeto demonstram o alto grau de seriedade com que é tratado esse empreendimento. A realização de novas audiências reforçam o compromisso de um governo com transparência e o diálogo aberto com a população para apresentar, diretamente aos envolvidos, o que está sendo feito e quais serão os próximos passos para o projeto do Porto Sul”.

O Porto Sul terá investimentos de R$ 3,6 bilhões na construção da Terminal de Uso Privado da Zona de Apoio Logístico (ZAL), pela empresa que será selecionada através de edital público. A Bahia Mineração investirá R$ 2 bilhões na construção de seu terminal, incluindo os investimentos de infraestrutura no Porto Sul

Secretário apresenta ações de mobilidade urbana em Salvador na Alba

MOBILIDADE

  O secretário estadual da Casa Civil, Rui Costa, apresentou, nesta terça-feira (26), na Assembleia Legislativa da Bahia (Alba), as ações de mobilidade urbana realizadas pelo governo do Estado na cidade de Salvador. A audiência pública, da Comissão Especial de Desenvolvimento Urbano, presidida pela deputa Maria del Carmen, contou com a participação de representantes da sociedade civil, deputados e do também secretário estadual Cícero Monteiro (Desenvolvimento Urbano).


De acordo com o secretário Rui, as intervenções executadas pelo governo baiano na capital e Região Metropolitana ultrapassam R$ 7 bilhões em investimentos. Em Salvador, parte delas já está em obras, como o Complexo Viário Imbuí – Narandiba, as alças da Luís Eduardo Magalhães e a ligação dessas alças ao chamado “Curralinho” (um novo acesso ao Stiep e região), orçadas em R$ 99 milhões.

Sobre os Corredores Transversais que vão ligar a orla atlântica à orla suburbana e, ainda, serão alimentadores do metrô, o secretário detalhou cada avenida que os compõe. Corredor Transversal I: composto pela duplicação das avenidas Pinto de Aguiar e Gal Costa. Corredor II: duplicação da Avenida Orlando Gomes e implantação da 29 de Março. Ele antecipou que os editais de licitação das Gal Costa e Lobato Pirajá estão previstos para serem lançados na próxima semana. O edital seguinte será o da 29 de Março. A Avenida Pinto de Aguiar, também parte dos corredores, já está em obras. “Essas vias vão abrir novos vetores de geração de emprego em Salvador, porque, com mobilidade, as áreas atrairão empresas. Essas intervenções redesenham a mobilidade urbana de Salvador”, disse Rui Costa.

O VLT foi outro destaque na audiência. O secretário informou que serão aplicados R$570 milhões para que esse tipo de transporte faça parte das opções de deslocamento do soteropolitano. Para isso, a linha do trem do Subúrbio será recuperada e modernizada e um novo trecho de linha férrea será implantado. “Será implantado o trecho Comércio / Calçada e Calçada/ Paripe. E, de Paripe, o VLT seguirá mais 1,5 km, chegando a São Luiz”, explicou o chefe da Casa Civil.  Ele também informou que o meio de transporte atenderá à Região Metropolitana de Salvador, passando por Simões Filho, Camaçari, Candeias e Dias D’Ávila. Por último, a apresentação trouxe informações sobre o metrô e a Via Expressa. (26/11/13)

Remédios importados para renais crônicos serão fabricados na Bahia


ITF Chemical produzirá insumo básico de medicamento que será fabricado pela Bahiafarma e fornecido gratuitamente pelo SUS

Pacientes renais crônicos do Brasil - nove mil só na Bahia - vão ser beneficiados com a inauguração nesta quinta-feira (28/11), no Polo Industrial de Camaçari, da planta de farmoquímica da ITF Chemical. A empresa italiana produzirá o insumo básico do medicamento cloridrato de sevelamer, que será fabricado pela Bahiafarma para fornecimento gratuito aos usuários do Sistema Único de Saúde (SUS) com insuficiência renal crônica em diálise.
Este será o primeiro medicamento fabricado pela empresa estatal, reaberta no atual governo, após 12 anos de fechada. Na cerimônia, o governador Jaques Wagner destacou a evolução tecnológica do estado. "Demos um salto enquanto baianos e brasileiros. A Bahiafarma foi recriada e se tornou formuladora de tecnologia. Tenho muito orgulho de uma fábrica que passa a desenvolver tecnologia para todo país. É uma parceria dos governos federal e estadual, Anvisa [Agência de Vigilância Sanitária) e ITF Chemical, que vai beneficiar pacientes da Bahia e do Brasil".
Segundo o secretário estadual da Saúde, Jorge Solla, a distribuição dos remédios começa no início do próximo ano. Participaram também da inauguração o presidente da ITF Chemical, Paolo Oligeri, o secretário de Ciência e Tecnologia do Ministério da Saúde, Carlos Gadelha, e o gerente-geral de Medicamentos da Anvisa, Antonio Mallet.

Fonte: Secom

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quarta-feira, 27 de novembro de 2013

Gás na Bahia


AGENCIA OFERTA 86 BLOCOS DE EXPLORAÇÃO DE GÁS NA BAHIA


 


Nesta quinta (28) e sexta-feira (29) acontece, no Rio de Janeiro, a 12ª Rodada de Licitações da Agência Nacional de Petróleo Gás e Biocumbustíveis (ANP). O evento marca o início da exploração de óleo e gás não convencionais, à base de xisto.

Segundo informações do jornal A Tarde de hoje (27), na Bahia onde serão ofertados 86 blocos terrestres de exploração. A previsão é que o investimento mínimo nas áreas seja de R$ 166 milhões para a exploração de produtos convencionais e não convencionais. Os blocas estão localizados nas bacias do Recôncavo e do São Francisco.

Ao todo, a 12ª Rodada vai oferecer 240 blocos nos estados do Amazonas, Acre, Tocantins, Alagoas, Sergipe, Piauí, Mato Grosso, Goiás, Bahia, Maranhão, Paraná e São Paulo.

Para o secretário do Planejamento e ex-presidente da Petrobras, Jose Sérgio Gabrielli, o estado tem uma condição privilegiada para o desenvolvimento de petróleo e gás não convencionais. “Existem reservas de gás no Brasil de aproximadamente 16 trilhões de pés cúbicos. As expectativas de gás não convencional ainda são muito preliminares por parte da ANP, mas indicam 20 trilhões de pés cúbicos só no Recôncavo. Como disse, é muito preliminar, mas mostra o potencial que temos”, diz Gabrielli.

Além de características geológicas que seriam favoráveis à Bahia, ele afirma que o estado é o que mais se aproxima no Brasil à realidade de infraestrutura que favoreceu o desenvolvimento do gás nos Estados Unidos.

“Lá esses reservatórios estão próximos à rede de gasodutos preexistentes . Não precisou ampliar. Em segundo lugar, já existia uma indústria de perfuração e serviços petrolíferos que permitia crescer rapidamente. Guardadas as devidas proporções, a Bahia tem situação parecida”, avalia o secretário.
BahiaEconômica

Solla participa de reunião para discutir emendas no orçamento para saúde


O secretário da Saúde do Estado, Jorge Solla, participou na tarde de ontem (26), em Brasília, da reunião da bancada federal baiana na Câmara dos Deputados, para discutir a emenda de bancada para a saúde no orçamento de 2014. Entre as sugestões às emendas está a destinação de recursos para investimentos na Bahiafarma e nos hospitais Ana Nery, Martagão Gesteira e Santo Antônio (Obras Sociais Irmã Dulce).

Os parlamentares baianos haviam definido um cronograma de reuniões temáticas setoriais, com diversos órgãos do poder público federal e estadual, com o objetivo de ouvir os segmentos interessados e definir as emendas que a bancada apresentará ao orçamento de 2014.

A primeira reunião, realizada ontem, teve como tema "Saúde e Educação" e teve como convidados os secretários Jorge Solla (Saúde) e Osvaldo Filho (Educação), além dos reitores das universidades federais e estaduais, e dos Institutos Federais de Educação. Participaram ainda representantes das Santas Casas de Misericórdia e do Museu Afro da Bahia.

O Congresso Nacional deve aprovar a proposta de Lei Orçamentária Anual para 2014 em 20 de dezembro, último dia de trabalho do Parlamento antes do recesso legislativo. Desde o último dia 21 e até amanhã (28), deputados e senadores podem apresentar emendas ao Orçamento de 2014. Cada parlamentar terá R$ 14,68 milhões para apresentar em emendas individuais ao Orçamento, mas 50% (R$ 7,34 milhões) terão de ser destinados obrigatoriamente para ações e serviços públicos de saúde, de acordo com o Orçamento Impositivo (PEC 353/13), aprovado pelo Senado e em tramitação na Câmara.

Ascom/Sesab
Solla/Bancada

terça-feira, 26 de novembro de 2013

Bahia Investe/Bahiaeconômica noticiam....



OAS, ODEBRECHT E UTC INVESTIRÃO R$ 1,5 BI NO POLO 2 DE JULHO

A instalação do polo industrial voltado para os setores de petróleo e gás natural e naval na região do recôncavo baiano - chamado de Polo 2 de Julho - terá a participação das construtoras OAS, Odebrecht e UTC e a empresa de consultoria financeira Ask Capital, que vão investir cerca de R$ 1,5 bilhão.

O empreendimento deverá atender cerca de 90 companhias, incluindo empresas âncoras e seus fornecedores diretos e indiretos. As quatro empresas responsáveis pelo projeto assinam hoje com o governo da Bahia protocolo de intenções para o desenvolvimento do complexo industrial, que estará situado a 10 quilômetros do Estaleiro Enseada de Paraguaçu (EEP).

Segundo o presidente da Ask Capital, Carlos Castro, o estudo e o relatório de impacto ambiental (EIA/Rima) do empreendimento já foi concluído e a expectativa é começar a terraplenagem dentro de 90 dias. O início das operações está previsto para o fim de 2014.

Enquanto viabiliza a construção do empreendimento junto ao governo baiano, o consórcio responsável pelo polo industrial está conversando com potenciais empresas interessadas em se instalar no local. "Todas as empresas do Brasil e internacionais que atuam nesse setor no país já foram contactadas", disse Castro.


 
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O governador Jaques Wagner vai participar da inauguração da 1ª etapa e descerramento da pedra fundamental do Complexo Industrial do Grupo Natulab, em Santo Antônio de Jesus, nesta quinta-feira (28), às 14h. Ele será recebido pelo presidente Marconi Sampaio e demais diretores da empresa, que vão explicar as próximas etapas de construção e as perspectivas de produção para os próximos anos.

Wagner vai inaugurar o novo Centro de Distribuição (CD) da empresa, erguido numa área de 6 mil m² e que vai facilitar o escoamento dos produtos e agilizar as entregas. Atualmente com 900 funcionários, o Grupo espera criar mais 810 empregos até a finalização do processo.

Segundo explica Marconi Sampaio, a obra está sendo desenvolvida em módulos, que serão ativados à medida que forem ficando prontos. O presidente informa ainda que a área total do novo complexo, que deve ser concluído até 2016, terá 50 mil m², com módulo administrativo e áreas para novas linhas produtivas de aerossóis, semissólidos e dermocosméticos, suplementos alimentares, nutrição enteral, suplementos para atletas, antibióticos, fábrica de chás e ampliação da atual linha de sólidos.

Marconi Sampaio destaca que essa primeira etapa é o início de um longo processo de crescimento. “Estamos trabalhando para que a Natulab seja o maior laboratório fitoterápico do país e uma das 10 maiores empresas da indústria farmacêutica do Brasil”, diz o presidente.
 

 
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SENAI INAUGURA LABORATÓRIO MAIS MODERNO DO NORTE/NORDESTE


 
O primeiro laboratório de alta performance para ensaio de motores e combustíveis do Norte/Nordeste foi inaugurado ontem (25) na sede do Senai/Cimatec, em Piatã. Alunos do Senai, da Unifacs e empresas dos setores automotivo e de petróleo poderão fazer pesquisas no local.

“Esse laboratório tem capacidade tanto de fazer testes em motores de combustão, para a indústria automobilística, como vai testar também combustíveis”, explicou o presidente da Federação das Indústrias do Estado da Bahia (Fieb), José Mascarenhas.

Segundo informações do Correio da Bahia, um dos autores do projeto de concepção, o professor Miguel Andrade, explica que, lá dentro, será possível desenvolver motores e combustíveis de menor consumo, menor emissão de CO² e vida útil mais longa, sem precisar testar nas ruas, o que é proibido pela Agência Nacional de Petróleo (ANP).

O professor também explica que, por localizar-se ao nível do mar, o laboratório já nasce com um diferencial competitivo: “Existem outros laboratórios de ensaios de motores no Brasil, mas ficam em altitudes elevadas e, por isso, precisam de fatores de correção para ajustar seus resultados. O da Bahia está situado ao nível do mar, tornando desnecessário o uso de fatores de correção nos valores finais medidos, garantindo dados mais precisos e confiáveis”.


 
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MINISTRO COMENTA SITUAÇÃO DOS PORTOS NO ESTADO

Um dos maiores vetores de crescimento da economia baiana, o investimento em portos é um dos assuntos debatidos no 1° fórum Bahia Econômica com presença do ministro dos Portos Antônio Henrique Silveira, que conversou com o portal sobre a situação dos portos do estado.
 
O ministro também explicou que os principais portos do estado, Aratu, Ilhéus e Salvador estão passando por um processo de arrendamento onde investimentos estão sendo feitos e com isso a economia do estado tende a crescer muito. “o governo federal está fazendo uma avaliação criteriosa, com mais de 1800 pontos de consulta pública com objetivo de achar a melhor forma de operação”, disse Silveira.
 

Em relação à obra, que está em andamento, do novo shopping marítimo no comércio ele explicou que o local terá um viés turístico importante e tem a previsão de ficar pronto em março e abril do ano que vem.

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Reserva de gás põe Brasil entre os seis maiores produtores mundiais








Após leilão da ANP, previsto para essa semana, o Brasil pode sair do 32º lugar para ficar entre os primeiros países do ranking de detentores de reservas de gás natural

O Brasil está prestes a dar os primeiros passos rumo ao desenvolvimento em grande escala da exploração de gás natural em terra, com a 125 Rodada de licitação que a Agência Nacional do Petróleo (ANP) faz esta semana. Serão licitados 240 blocos, em sete bacias sedimentares. Apesar do pouco conhecimento geológico das regiões, o potencial de gás natural convencional e não convencional (shalegas ou gás de folhelho) indica a existência de grande volume de recursos, maior até que o do pré-sal, e que pode levar o Brasil a ficar entre as seis maiores reservas do mundo. Com base em estimativas preliminares da ANP, considerando fator de recuperação médio de 70% das reservas, em cinco das sete bacias que terão blocos ofertados no leilão, o volume a ser explorado pode chegar a 10,1 trilhões de metros cúbicos de gás natural. Número que só ficaria abaixo de Rússia, Irã, Qatar, Turcomenistão e Estados Unidos. O salto no ranking é gigantesco. O Brasil tinha a 32a maior reserva provada de gás no mundo em 2012, com 434 bilhões de metros cúbicos, segundo dados da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep).
POUCOS INTERESSADOS
E parte desse aumento dos recursos está ligado ao shale gas, hoje a principal coqueluche nos Estados Unidos. Segundo a ANP, das sete bacias que serão ofertadas, somente em três — Recôncavo, na Bahia, Sergipe, em Alagoas, e São Francisco, em Minas Gerais — há chance de conter esse gás natural não convencional.
Segundo a Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês), só o gás não convencional no Brasil pode somar seis triIhões de metros cúbicos com potencial de recuperação.
Mas, apesar de todo esse potencial, especialistas não esperam muita euforia dos investidores no leilão. De um lado, há pouco conhecimento geológico das bacias e, do outro, falta de infraestrutura para escoamento do gás. Os riscos ambientais, com os cuidados para evitar a contaminação do lençol freático também aparecem na lista de preocupações. No entanto, todos destacam a importância do leilão como o primeiro passo para o desenvolvimento de uma gigante indústria de exploração e produção de gás natural em terra, Magda Chambriard, diretora-geral da ANP, em evento recente, afirmou que o Brasil está precisando "desesperadamente" desse gás. Ela lembrou que o gás estimulará investimentos, podendo ser usado pela indústria química e para fabricação de aço, alumínio e fertilizantes:
— Não podemos deixar de ir atrás do gás em terra no Brasil. O volume pode ser maior que o do pré-sal, pois a extensão é muito grande. Temos que separar um pouco da atenção que estamos dando ao mar para a exploração e produção de gás em terra.
FALTA POLÍTICA PARA 0 SETOR
Para a 125 Rodada, estão habilitadas para participarem do leilão, na próxima quinta e sexta-feira, 21 empresas, das quais 11 são estrangeiras. O advogado Leonardo Costa, do Tauil & Chequer Advogados, disse que, por ter áreas de novas fronteiras sem infraestrutura para a exploração nem para o escoamento do gás, o governo deveria ter oferecido algum tipo de incentivo:
— O interesse está menor do que a gente esperava. Vai exigir investimentos na infraestrutura que poderão não fazer sentido econômico pela falta de sistemas para escoar o gás.
Magda admite que o interesse no leilão será menor do que na 115 Rodada, realizada em maio:
— Na li5 Rodada, havia oportunidades para todos os portes de empresas. Desses 118 contratos (assinados), 78 só tiveram um lance. (Em termos de arrecadação) Vai ser bem menos, né? A gente não pode comparar essa rodada para terra, em novas fronteiras, com a 115 rodada
Para o advogado Carlos Maurício Ribeiro, da Vieira Rezende Advogados, o leilão marcará o início do desenvolvimento da exploração do gás em terra no país:
— A atividade exploratória vai viabilizar o surgimento de uma infraestrutura para o escoamento, feita pelo setor privado independentemente da Petrobras.
Pedro Dittrich, do Tozzini Freire Advogados, destacou que a falta de infraestrutura para escoar o gás fez com que seis empresas de energia se interessassem para o uso do gás em térmicas.
Edmar Almeida, pesquisador do Grupo de Economia da Energia da UFRJ, ressalta que o uso do gás é um desafio:
— Construir rede de gasodutos é complexo e liquefazer esse gás é muito caro. Falta política de governo. Hoje não está claro qual é o futuro da indústria de gás.
O presidente executivo da Abe-gás, Augusto Salomon, defende que o uso do gás seja voltado para desenvolver a indústria:
— Os segmentos vidreiro, cerâmico e químico certamente demandarão muito mais gás, e poderíamos expandir essas indústrias no lugar de gerar energia na boca do poço.
Fonte: O Globo.

segunda-feira, 25 de novembro de 2013

Novos ferries vão aumentar capacidade em 75%




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As embarcações gregas adquiridas este mês pelo governo do estado dobrarão a capacidade de transporte de carros na Baía de Todos os Santos

Sim, o assunto é o ferry-boat. As duas embarcações gregas adquiridas este mês pelo governo do estado dobrarão a capacidade de transporte de carros e aumentarão em 75% a de passageiros. Um dos ferries adquiridos tem capacidade para transportar 212 carros; o outro, 168. Para se ter uma ideia, hoje as embarcações em operação no sistema com maior capacidade de veículos são Agenor Gordilho e Juracy Magalhães Jr., que transportam 90 carros. Somados, os dois gregos transportam 380 veículos - mais do que os cinco ferries que operam hoje juntos .
Hoje o sistema conta com cinco embarcações operando e sete no total (duas em manutenção), que têm período de uso entre 1972 e 2008.
Tempo
Os barcos gregos devem chegar no mês de fevereiro, mas sem data exata. “Eles virão por alto-mar, então é difícil determinar uma data”, diz o vice-governador e secretário de Infraestrutura, Otto Alencar.
E quando chegarem devem mudar a rotina de quem precisa do serviço, que deixará de ter intervalos a cada hora para partidas a cada meia hora.
Ou seja, além de aumentar a capacidade, o governo promete também reduzir o tempo de viagem e de espera. Enquanto hoje o Ana Nery e Ivete fazem o trajeto em 45 minutos (as demais embarcações podem chegar a mais de uma hora), a estimativa é que os barcos novos façam o percurso em 35 minutos. O tempo de embarque e desembarque também deve diminuir, já que as novas embarcações têm saída para os dois lados, o que evita manobras. “Do jeito que a embarcação sai daqui (de Salvador) chega (em Vera Cruz) e desembarca pelo outro lado”, explica o diretor executivo da Agência Estadual de Serviços Públicos de Transporte (Agerba), Eduardo Pessôa.
Conforto
Essas também prometem ser as embarcações mais confortáveis da frota. Os barcos gregos possuem áreas internas acolchoadas, grandes sofás e amplos espaços para cozinha. Eduardo conta ainda que há outras tecnologias nesses novos barcos que não existem na atual frota, como um Sonar de profundidade (equipamento que ajuda na navegabilidade), além de operação por Joystick (ferramenta similar à usada em videogames). “Hoje é um sistema antigo de maçanetas”, conta Pessôa.
Os barcos adquiridos têm hoje nomes de Theologos V e Panagiotis. Dr. Otto sugere que aqui sejam rebatizados para Jorge Amado e Dorival Caymmi, mas diz que a decisão final não é dele. “É o governador (Jaques Wagner) que vai decidir”, avisa.
Operação
O início da operação dos novos ferries depende de uma obra de adaptação dos dois atracadouros em Salvador e em Vera Cruz, estimada em R$ 9,9 milhões, cuja licitação está em fase de homologação. As obras são de responsabilidade do Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba), que garante a conclusão das obras em fevereiro.
Otto Alencar explica que a decisão pela compra no exterior foi o fato de não encontrar embarcações novas no país e considerar o tempo de construção de uma nova embarcação: “Em média, dois anos (para construir), mas a nossa necessidade era para ontem. Estamos com um time de futebol com 11 jogadores e sem ninguém no banco”, diz Otto. O serviço é administrado pela Internacional Marítima desde março deste ano, quando recebeu uma licença provisória, após o sistema passar por um período de intervenção do governo de setembro de 2012 a março deste ano. Para Alencar, quem ganhar a concessão para operar definitivamente o sistema não poderá se queixar mais da deficiência de ferries. “Com toda a sinceridade posso dizer que esses dois novos ferries não vão amenizar, mas resolver o problema que temos hoje”, garante Otto.
Fonte: Caderno Mobilidade.
Correio da Bahia. (Alexandro Mota) alexandro.mota@redebahia.com.br .

Sinal verde para novo complexo industrial na Bahia



Protocolo de intenções entre o Governo do Estado, ASK, OAS, Odebrecht, UTC e será assinado nesta terça-feira.
  
            O Governo da Bahia assina protocolo de intenções, nesta terça-feira (26), às 9h00, com as empresas ASK, OAS, Odebrecht e UTC para implantar o complexo industrial Polo 2 de Julho no município de Maragojipe, na região do Recôncavo. O EPP (Estaleiro Enseada do Paraguaçu) também assinará o documento, na condição de interveniente. O ato será realizado na Governadoria, Centro Administrativo da Bahia (CAB), com a presença do governador Jaques Wagner e de representantes das empresas citadas.



            Com o objetivo de atender a crescente demanda da indústria de óleo e gás do pré-sal e do pós-sal e a revitalização da indústria naval, o empreendimento deve gerar mais de 3 mil empregos diretos. A previsão de investimentos é de R$ 2 bilhões.



            “A partir da extraordinária oportunidade que se apresenta ao Brasil, é imprescindível a criação de polos produtivos em proximidade com estaleiros. É o que a Bahia está fazendo. Temos em curso o Estaleiro do Paraguaçu e queremos implantar um polo que forneça suprimentos e fomente o setor”, disse o secretário da Casa Civil, Rui Costa, responsável pelo monitoramento da obra do Estaleiro.

            A principal finalidade do Polo 2 de Julho é a produção de materiais e equipamentos para o Estaleiro do Paraguaçu. As empresas que se instalarão no complexo serão selecionadas a partir da identificação das principais cadeias de produção e da infraestrutura a ser implantada na região. Assim, as indústrias que comporão o complexo serão forjarias, fundições, indústrias de metal mecânica, sistemas e fornecedores, produzindo módulos de acomodação naval, de processo de tratamento e outros.

            O Estaleiro do Paraguaçu tem obras em andamento, com 35% de seu cronograma já executado. A conclusão do empreendimento está prevista para o final de 2014.

            De acordo com o documento, o Estado assumirá obrigações de fornecer a infraestrutura externa necessária para o desenvolvimento das atividades do polo, como água, esgoto, acesso e, ainda, benefícios fiscais para as empresas investidoras no Polo 2 de Julho. (25/11/2013)

Governo e empresas assinam protocolo para novo polo industrial


Novo empreendimento vai se localizar no município de Maragogipe e dará apoio logístico ao Estaleiro do Paraguaçu
O Governo da Bahia assina protocolo de intenções nesta terça-feira (26.11), às 9h, com as empresas ASK, OAS, Odebrecht e UTC para implantação de um o complexo industrial denominado Polo Produtivo 2 de Julho, no município de Maragogipe, no Recôncavo. O Estaleiro Enseada do Paraguaçu (EEP) também assinará o documento. O ato será na Governadoria, Centro Administrativo da Bahia, com a presença do governador Jaques Wagner e representantes das empresas.

O novo complexo tem o objetivo de atender a crescente demanda da indústria de óleo e gás do pré-sal e do pós-sal e a revitalização da indústria naval na Baía de Todos-os-Santos, o empreendimento deve gerar cerca de 10 mil empregos diretos e 20 mil indiretos, segundo informações das empresas sócias. A previsão de investimentos é de R$ 2 bilhões.

As empresas que se instalarão no complexo serão selecionadas a partir da identificação das principais cadeias de produção e da infraestrutura a ser implantada na região.
Assim, as indústrias que comporão o complexo serão forjarias, fundições, indústrias de metal mecânica, sistemas e fornecedores, produzindo módulos de acomodação naval, de processo de tratamento e outros, voltadas para o EEP.

De acordo com o documento, o Estado assumirá obrigações de fornecer a infraestrutura externa necessária para o desenvolvimento das atividades do polo, como água, esgoto, acesso e, ainda, benefícios fiscais para as empresas investidoras no Polo 2 de Julho.
Fonte: Secom

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Noticias da Fiol e Fórum Bahia Econõmica

Notícias
CÉSAR BORGES EXPLICA SITUAÇÃO DA FERROVIA OESTE LESTE

 
O ministro dos Transportes César Borges, presente no 1° fórum Bahia Econômica, que acontece na manhã dessa segunda feira (25), no hotel Pestana em Salvador, conversou com o portal sobre a situação atual da ferrovia oeste leste. César explicou que a obra está em andamento em ritmo acelerado com mais de sete mil homens trabalhando em três frentes de trabalho, no trecho que liga, Ilhéus a Caetité.

“Esses são os trechos 2,3 e 4, que vão de Ilhéus a Caetité, que vão melhorar o escoamento de grãos e minérios de ferro do estado dinamizando a economia do estado.” O Ministro também explicou que o trecho 1 da rodovia, que vai de caietité a Barreiras, está com um problema onde a empresa que administra a obra está com dificuldades financeiras e deve ser substituída ainda esse ano. O prazo para a conclusão da obra é no final de 2014, porém é uma extimativa.

Em relação a investimentos em rodovias do estado, o ministro comentou a importância da participação do governo na recuperação das estradas estaduais e afirmou que o governo federal está trabalhando para manter em bom estado as rodovias federais.

“Nos temos como meta, ainda para 2014 a duplicação das duas principais rodovia de escoamento do estado. BR 101 e BR 116. Esse é um grande projeto do Governo Federal que vai ampliar o setor econômico do estado”, disse César.

O Fórum, que é uma realização do portal Bahia Econômica, com apoio da Secretária de Comércio Indústria e Mineração e da Federação das Indústrias do Estado da Bahia e conta ainda com o patrocínio da Braskem, da Tecon Salvador e do Estaleiro Enseada do Paraguaçu.

 
João Paulo Lima - BahiaEconômica
25/11 - 09:15hs
WAGNER FALA SOBRE ECONOMIA DO ESTADO NO FÓRUM BAHIA ECONÔMICA


Na manhã desta segunda (25), acontece no Hotel Pestana, bairro do Rio Vermelho, em Salvador, a primeira edição do Fórum Bahia Econômica, que reúne lideranças do setor, professores, economistas e a imprensa para discutir os rumos da economia baiana e a importância dos 35 anos do Polo Industrial de Camaçari.

O governador do estado, Jaques Wagner, responsável pela abertura do evento, falou com o Bahia Econômica sobre a importância dessa iniciativa. “Sempre que as classes produtoras, a universidade, a imprensa especializada e poder público se reúnem para discutir e se aprofundar em temas econômicos e sobre o desenvolvimento do estado, isso sempre é o melhor caminho. Queria parabenizar o site por essa iniciativa”.

Wagner aproveitou para falar sobre os avanços da economia baiana. “Este mês nós crescemos cerca de 6,8%, foi praticamente dez vezes a média brasileira. No ano junho a junho nós crescemos 20 vezes a média brasileira. Nós diversificamos muito a energia eólica, na área de cosméticos, o agronegócio esta se expandindo muito, a indústria automotiva contará com a chegada de mais dois empreendimentos chineses, que se somarão a Ford, além da área petroquímica com a cadeia do aço acrílico”.

Contudo, o petista ponderou sobre as melhorias em infraestrutura, necessárias para que a economia local continue avançando. “Precisamos melhorar anda nossa infraestrutura, mas eu enxergo um horizonte de crescimento consistente para a Bahia”, finalizou.

O Fórum Bahia Econômica segue com as presenças do ministro dos Transportes, César Borges, do prefeito de Salvador, ACM Neto, do presidente da Federação das Indústrias do Estado da Bahia, José de Freitas Mascarenhas, além empresários, lideranças políticas e empresariais, técnicos do setor público estadual e municipal, intelectuais, professores e representantes do Polo Industrial de Camaçari.

 
Rafael dos Anjos- Bahia Econômica

domingo, 24 de novembro de 2013

Publicado no Bahia Noticias - Assunto: Sobre a quadrilha do ISS (São Paulo)

Mauro Ricardo deverá ser ouvido sobre quadrilha do ISS nesta semana
Foto: Reprodução

O Ministério Público Estadual em São Paulo pretende começar a ouvir as empresas acusadas de colaborar com a quadrilha do Imposto sobre Serviços (ISS) na quarta-feira. Também deve ouvir nesta semana, em um depoimento em conjunto com a Controladoria-Geral do Município, o ex-secretário municipal de Finanças de São Paulo e atual titular da Fazenda em Salvador, Mauro Ricardo, a quem o promotor do caso, Roberto Bodini, chama de "no mínimo, omisso" sobre o esquema. As empresas que serão chamadas são as que foram citadas pelo auditor fiscal Luis Alexandre Cardoso Magalhães como pagantes de propina: Alimonti, BKO, Brookfield, Tarjab, Tecnisa e Trisul. Ao MPE, elas devem apresentar a versão delas para as acusações feitas pelo fiscal - de que não eram coagidas a pagar propina e faziam os pagamentos para obter descontos no ISS. Conforme o Estado informou anteontem, uma testemunha protegida disse que, ao menos no caso da Alimonti, os fiscais teriam extorquido a empresa para fazer os pagamentos. Para liberar três projetos, cobraram R$ 460 mil. A Brookfield informou ao MPE ter pago R$ 4,1 milhões em 20 empreendimentos fiscalizados pela quadrilha. As demais empresas dizem que colaboram com as autoridades e negam irregularidades. O promotor Bodini deixou as empresas para uma segunda etapa de investigações porque, segundo ele, era preciso primeiro reunir elementos sobre o caso para depois fazer as perguntas corretas aos suspeitos ou testemunhas. "Não adianta trazer alguém aqui sem um roteiro definido", afirma o promotor. A Prefeitura convocou 16 empresas na semana passada para apresentar notas fiscais que mostrem que os descontos de impostos foram regulares. Nas próximas duas semanas, mais 44 serão chamadas. Em nota, Mauro Ricardo nega as acusações.

Clubes na degola pedem explicações à CBF após polêmica de J. Baptista

Do UOL, em São Paulo


As diretorias de Bahia e Portuguesa irão cobrar uma explicação da CBF por conta do polêmico episódio envolvendo o meia Júlio Baptista, do Cruzeiro, neste sábado.  Durante jogo contra o Vasco, no Maracanã, o jogador falou ao zagueiro Cris, do time adversário, para que fizesse logo outro gol, quando o placar da partida marcava 2 a 0 para o clube carioca no Maracanã.
A partida terminou em vitória vascaína por 2 a 1, e fôlego para o clube carioca, que chegou a 41 pontos na tabela de classificação e manteve esperanças de se livrar do rebaixamento. Clubes que agora pedem explicações, o Bahia tem 42 pontos e está imediatamente dos quatro últimos colocados. A Portuguesa, um pouco mais acima, tem 44 pontos, mas ainda não liquidou o risco de disputar a Série B em 2014.
"A gente estava discutindo, e ele falou para amaciar. "Vai, amacia!'. Falei: "Vai lá e faz o terceiro". São coisas do jogo, que acontecem. Poderiam pegar a frase inteira, mas pegaram só o momento em que falei "faz o terceiro". As pessoas podem interpretar de qualquer forma, que a gente está tentando amaciar, mas em nenhum momento isso aconteceu, tanto que tentamos fazer o segundo gol. O primeiro foi feito, o segundo não conseguimos fazer. Infelizmente acabamos perdendo o jogo", disse, em entrevista ao SporTV.
Após a partida, vídeos reproduzindo as frases de Júlio Baptista a Cris se propagaram pelas redes sociais e até a Rede Globo, detentora dos direitos de transmissão, repetiu a imagem diversas vezes e promoveu debate entre comentaristas sobre a polêmica.
O técnico vascaíno Adilson Batista negou qualquer possibilidade de o Cruzeiro ter facilitado a vitória vascaína, em possível ajuda contra o rebaixamento.
"Não vejo por esse lado [Cruzeiro facilitar para o Vasco]. É preciso ressaltar o mérito do nosso time também. Jogamos bem. Acredito que o Júlio possa ter falado isso com outro sentido. Quando ele entrou, nós tivemos duas oportunidades claras e não fizemos. Então, ele fala algo como 'po, vocês não vão fazer outro'. É algo normal. O que ocorre é que o Cruzeiro já está pensando em 2014, e nós estamos diante de partidas decisivas" 

Salvador e a Região Metropolitana de Salvador ( III )

Salvador,a capital da alegria.a Roma negra e/ou mega da negritude,é a 8ª cidade mais populosa da América Latina, atrás de São Paulo, cidade do México,Buenos Aires,Lima,Bogotá, Rio de Janeiro e Santiago.

Um pouco de sua história : Fundada em 29/03/1549 com 464 anos, tem conforme Censo do IBGE estimativa em 2013 de uma população de 2,883.672 habitantes que residem e estão domiciliados em uma área de 706.799 km2.

No passado a cidade foi invadida pelos neerlandeses em 1598 - 1624/5 e 1638. Foi a capital e sede da Administração colonial do Brasil até 1763.

Segundo PIB de 12/2012, o municipio de Salvador era a 10ª cidade do país como adiante informado:
São Paulo 443.600.102.000 - Rio de Janeiro 190.249.043.000 - Brasilia(DF) 149.906.319.000 - Curitiba(PR) 53.106.497.000 - BH(MG) 51.661.760.000 - Manaus (AM) 48.596.153.000 - Porto Alegre(RS) 43.038.100.000 - Guarulhos(SP) 37.139.404.000 - Fortaleza (CE) 37.106.309.000 e Salvador(BA) 36.744.670.000(terceira mais rica considerando norte e nordeste, atrás de Manaus(AM) e Fortaleza(CE).

Considerando os PIB por estado a Bahia é o oitavo no Brasil que de acordo com IBGE 2012 apresentava os seguintes números:
São Paulo 1.349.465.000 - Rio de Janeiro 462.376.000 - MG 386.156.000 - RS 263.633.000 - PR 239.366.000- SC 169.050.000- DF 164.482.000 - BA 159.869.000 - GO 111.269.000 - PE 104.394.000, depois segue ES,Pará,Ceará,Matogrosso e em 15º Amazonas com 64.555.000, dos quais a capital Manaus participa com 48.596.153 o que representa enorme concentração de riqueza.

Em verdade oito (8) estados concentraram 77,8% do PIB brasileiro (IBGE 2010), com São Paulo com 33,1% - RJ 10,8% - MG 9,3% - RS 6,7% - PR 5,8% - Bahia 4,1% - SC 4,00% e DF também 4,00.

Como ilustração o Brasil possui 35 regiões metropolitanas, sendo 11 no sul, 12 no nordeste, 7 no sudeste, 3 no norte e 2 no centro/oeste. E Santa Catarina que é a 11ª em população tem sete (7) regiões metropolitanas.

A região metropolitana de Salvador tem 3.884.435 habitantes, é a 5ª do Brasil e a 109ª mais populosa do mundo (IBGE 2013).


volto breve...

O MERCADO DO ENTRETENIMENTO NA BAHIA






O anúncio de que a cantora Ivete Sangalo vai realizar a gravação de um novo DVD na Arena Fonte Nova, em Salvador, para comemorar os 20 anos de carreira, é mais  um sinal de que em 2013 a indústria do entretenimento pode entrar em uma nova fase na Bahia e se consolidar como um dos principias segmentos econômicos de Salvador.  E a Bahia tem tudo para se tornar um player no mercado do entretenimento. O entretenimento  é um dos maiores negócios do mundo e estima-se que essa indústria a nível mundial já tenha superado, em termos de faturamento, o setor automobilístico e bélico, perdendo apenas para os ramos de saúde e petróleo. No Bahia, com a ampliação da classe C esse mercado tende a deslanchar. Entretenimento envolve um negócio amplo que vai desde a pipoca que se vende no cinema  até o transporte de equipamentos da banda de Ivete, além disso o setor tem fortes interelações com o turismo.  Se consideramos apenas o showbiz  é possível verificar que o Brasil, especialmente Rio de São Paulo, está inserido nesse grande mercado e basta ver os festivais como Rock in Rio, e Lollapalooza, em São Paulo, e dezenas de shows  como o de Beyoncé, e Paul MacCartney, que ocorreram em 2013, para ver  que 90% das grandes turnês internacionais de música já chegam ao país. Aí basta a engenharia financeira para trazer estes shows para a Salvador que precisa se inserir mais fortemente nessa área. Vale lembrar que a Bahia  já tem experiência  no mercado de entretenimento, fazendo o Carnaval,  a maior  festa popular do planeta, e outros eventos de porte, como o excelente Festival de Verão.  Mas pode ampliar sobremaneira os eventos de porte nesse mercado. E aqui falamos mais da música, mas o mercado de entretenimento envolve cinema, teatro, feiras e muito mais. O fato é que entretenimento está em alta na economia brasileira e os empresários baianos precisam estar atentos às oportunidades.
                                                                  O PIB DE 2011
A estatística quando torturada confessa qualquer coisa. Por isso os políticos usam e abusam dela, e assim tem de ser, afinal, política é isso mesmo. Mas o economista não pode se dar a esse luxo. Por isso, em 2012, quando vários analistas comemoravam o crescimento da indústria na Bahia, cinco vezes maior que o do Brasil, esta coluna foi contra a corrente dizendo que era um efeito estatístico por conta da comparação com 2011, ano em que houve forte redução na indústria baiana, por conta, entre outros fatores, do apagão de energia elétrica que reduziu a produção de petróleo, coque e petroquímicos. Agora que o IBGE divulga os dados do PIB de 2011 e mostra que o PIB da Bahia caiu 0,2% naquele ano, fazendo o estado cair dois pontos no ranking dos maiores PIBs do país, está coluna também afirma que é um ponto fora da curva, por conta exatamente do apagão e da redução na produção industrial em 2011, que caiu 4,4% na Bahia. E tudo indica que, sem apagão e com o forte crescimento da indústria baiana em 2013, o ranking vai voltar aos mesmos parâmetros de 2010.
                                               RÉVEILLON NO MERCADO MODELO
Ainda não foi anunciado oficialmente, mas, ao que parece, está praticamente decidido que o réveillon de 2013 em Salvador será comemorado na área em frente ao Mercado Modelo. A ideia parece excelente, afinal,  o réveillon passará a ser comemorado, como em todas as partes do mundo, nas proximidades dos monumentos que identificam a cidade.  Em Nova York o réveillon é realizado em Times Square, em Paris nas imediações da Torre Eiffel e no Rio de Janeiro na famosa praia de Copacabana, símbolos de cada uma destas cidades, nada mais natural, portanto, que em Salvador a festa seja comemorada em torno da Baía de Todos os Santos, nas imediações do Elevador Lacerda.  Claro, o Farol da Barra também é um símbolo de Salvador, mas uma experiência nova é sempre boa, além disso, se tudo der certo, ano que vem a cidade pode ter, como no Carnaval, dois circuitos de festa no Réveillon.  Caso se confirme o réveillon no Mercado Modelo, Salvador só terá a ganhar, afinal,  imagine o leitor, que beleza não será um espetáculo de fogos iluminando a Baía de Todos os Santos e o Elevador Lacerda.
                                       FÓRUM BAHIA ECONÔMICA/35 ANOS DO POLO
O ano de 2013 foi marcado pelas comemorações dos 35 anos do Polo Industrial de Camaçari e pela constatação  de que o distrito está cada vez mais dinâmico e competitivo. Fechando as comemorações será realizado nesta segunda-feira, no Pestana Bahia Hotel, o 1o Fórum Bahia Econômica com o objetivo de discutir os novos investimentos que estão sendo realizados no distrito e os caminhos para aumentar sua competitividade. O evento, uma realização do portal Bahia Econômica, que vai reunir as principais lideranças empresarias, politicas, do setor público e privado, além de intelectuais, professores e representantes do Polo Industrial de Camaçari, terá a presença, entre outras autoridades, do Governador Jaques Wagner, do Ministro dos Transportes, César Borges, do Ministro da Secretária dos Portos, Antônio Henriques, do Prefeito ACM Neto e do Presidente da Federação das Indústrias , José de Freitas Mascarenhas.  A presença da nata do empresariado baiano, do governador do Estado e de dois ministros da área de infraestrutura se constitui em ótima oportunidade para discutir as novas rotas da produção fabril no Estado e os investimentos em infraestrutura necessários para dar competitividade a produção industrial baiana. E para completar, o último painel do evento reunirá, dois pré candidatos ao governo do Estado, Rui Costa e José Sérgio Gabrielli.  
As inscrições podem ser feitas no portal Bahia Econômica.
Fonte:BahiaEconômica

Itaipava inaugura fábrica em Alagoinhas


A nova planta terá a capacidade para produzir 6 milhões de hectolitros de cerveja por ano
A região de Alagoinhas ganha dinamismo com a implantação de uma fábrica do Grupo Petrópolis na cidade. A nova planta terá a capacidade para produzir 6 milhões de hectolitros de cerveja por ano.
A empresa investe aproximadamente R$ 600 milhões para o desenvolvimento da unidade fabril no período de 5 anos, podendo chegar até R$ 1,1 bilhão com o negócio de distribuição. O empreendimento é responsável pela geração de 600 empregos diretos e outros três mil indiretos.
Em agosto, três meses antes da inauguração oficial, a unidade fez o primeiro teste para verificar a produção de cerveja (o procedimento chama “envase”). A implantação da nova unidade, aconteceu nesta sexta-feira (22.11), com diversas ações.
Entre as mais curiosas, foi o lançamento de um lote com edição especial de latas comemorativas da cerveja Itaipava. Em cada uma delas, está impressa a nova planta da unidade de Alagoinhas, uma homenagem à cidade e à região. O produto, em edição especial, está disponível nos pontos de venda.
Distribuição - A fábrica em Alagoinhas irá contar com distribuição dos seus produtos para os estados da Bahia, Alagoas, Pernambuco, Paraíba, Rio Grande do Norte e Sergipe, além do norte de Minas e parte do Espírito Santo.
A produção começa com as garrafas de 600 ml e latas de 350 ml de Itaipava. Um dos destaques da nova unidade é a tecnologia, que possibilita ao grupo atingir metas arrojadas de meio ambiente, como um padrão internacional de aproveitamento da água.
Além dos benefícios diretos como geração de emprego e renda e dinamismo para a economia local, estimulando o desenvolvimento econômico, o Grupo Petrópolis planeja envolver a comunidade de Alagoinhas e região com o apoio a projetos pontuais de estimulo à cidadania e qualidade de vida das pessoas.
Um exemplo foi o patrocínio da Itaipava ao projeto Transbaião, que homenageou Luiz Gonzaga e realizou mutirões com serviços médicos, feiras de agricultura familiar, bibliotecas itinerantes, apresentação de grupos folclóricos e shows musicais.
O grupo também inicia a partir de 2014 o Projeto AMA (Área de Mobilização Ambiental), que vai plantar mais de 20 mil árvores (com manutenção de 2 anos) e implantar programa de educação ambiental para 500 estudantes da rede municipal e estadual de ensino.
Entrada no Nordeste - A entrada do Grupo Petrópolis na região Nordeste vem acontecendo progressivamente desde 2012. Além da unidade de Alagoinhas, está sendo construída a unidade de Itapissuma (45 km de Recife). As duas fábricas aumentarão em 48% a capacidade de produção do grupo.
“O Nordeste é estratégico para uma empresa 100% brasileira”, afirma o diretor de Mercado do Grupo Petrópolis, Douglas Costa. A inserção do grupo no Nordeste começa com a marca Itaipava, que emprestou o nome para duas arenas tradicionais na região: a Itaipava Arena Fonte Nova e a Itaipava Arena Pernambuco. O contrato de naming rights (direito de uso do nome), que é de 10 anos com possibilidade de prorrogação por mais 20 anos, garante ao grupo a possibilidade de investir em eventos temáticos, aumentando ainda mais a presença das suas marcas na região.
Sobre o Grupo Petrópolis - O Grupo Petrópolis é atualmente a segunda maior cervejaria do Brasil e a única grande empresa com capital 100% nacional do setor. É dono das marcas de cerveja Crystal, Lokal, Itaipava, Black Princess, Petra e Weltenburger, do energético TNT Energy Drink, do isotônico Ironage, das vodkas Blue Spirit e Nordka e da água Petra. Com cinco fábricas em operação e mais uma em construção, o Grupo é responsável pela geração e manutenção de 16 mil empregos diretos. Além disso, patrocina atletas brasileiros profissionais e amadores e promove ações ambientais por meio do Projeto AMA. 


Fonte: SICM/AC Comunicação