O Governo da Bahia iniciou os processos licitatórios de dois novos projetos de mobilidade: a construção do viaduto de Narandiba e a construção de alças de acesso entre a Avenida Luís Eduardo Magalhães e a BR 324, com a publicação dos avisos de licitação no Diário Oficial nesta quarta-feira (6).
Estas intervenções fazem parte do projeto de mobilidade que está sendo implantado em Salvador pelo Governo do Estado.
O investimento previsto para a implantação do viaduto de Narandiba deverá ser de R$15 milhões (recursos estaduais), com prazo de execução de dez meses.
O projeto trará melhorias para o tráfego na Avenida Paralela.
O responsável pela coordenação dessa intervenção, secretário Rui Costa (Casa Civil), explicou que este viaduto facilitará o acesso aos bairros de Narandiba, Cabula, Tancredo Neves, Engomadeira, entre outros, além dos que vindo da Paralela se dirigem para o Hospital Roberto Santos. “Os motoristas não terão mais que seguir até o viaduto do Centro Administrativo da Bahia (Cab) para acessarem esses bairros. Vamos reduzir percurso e tempo de deslocamento”, disse.
As alças de ligação entre a Avenida Luís Eduardo Magalhães à BR 324 são uma obra cujo custo previsto é de R$ 8,5 milhões (investimento estadual). Com execução estimada em seis meses, esta intervenção viária de 2 quilômetros trará melhorias para a mobilidade na capital baiana, ao reduzir o tráfego que se dirige da Paralela para o Bonocô, criando um acesso direto.
As empreiteiras interessadas na concorrência pública poderão retirar o edital a partir desta sexta-feira (8) na Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), empresa veiculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), responsável pelas licitações. A abertura das propostas esta marcada para o dia 10 de abril.
Avenidas – O novo projeto de mobilidade que o Estado implantará em Salvador compreende, ainda, a duplicação das Avenidas Gal Costa, Pinto de Aguiar, Orlando Gomes e a construção da Avenida 29 de Março e da ligação Lobato – Pirajá, que serão iniciadas neste ano. Estas intervenções ultrapassam investimentos de R$ 900 milhões, com recursos garantidos do PAC pelo governo federal. Quando prontas, serão parte das vias alimentadoras do Sistema Metroviário de Salvador / Lauro de Freitas.(06/03/2013)
* Imagem ilustrativa
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