Durante reunião na manhã desta sexta-feira (5), o governador Jaques Wagner e o prefeito ACM Neto fecharam um acordo sobre a construção do metrô de Salvador. Pelo acordo, a prefeitura repassou ao Estado a CTS (Companhia de Transporte de Salvador), empresa que administra o sistema de transporte sobre trilhos (trens e metrô) na capital baiana. A transferência oficial será assinada por Jaques Wagner e ACM Neto na próxima segunda-feira (8). O Estado assume também o sistema ferroviário de Salvador. A Câmara de Vereadores e a Assembleia Legislativa da Bahia ainda vão apreciar as medidas.
“Fizemos o que foi melhor para Salvador e para o cidadão”, afirmou o prefeito, após o encontro. De acordo com Neto, a tarifa do metrô ainda será definida. “As tarifas de ônibus são de responsabilidade da prefeitura e não terão aumento este ano”, afirmou. Ainda segundo ele, o acordo vai viabilizar a complementação da Linha 1 e a construção da Linha 2. “Cada parte cedeu um pouco para resolver o problema. Estou feliz porque em menos de 100 dias no cargo consegui fechar um acordo importante para a cidade." ACM Neto disse também que a tarifa de integração será de R$ 1,10 valor que o sistema de metrô vai repassar para o sistema de ônibus por passageiro.
Além da tarifa, Wagner e Neto também discutiram o destino das estações de transbordo. A tendência é que a Lapa permanecerá com a prefeitura e as outras estações sejam transferidas para o Estado. O governo do Estado estima que vai gastar R$ 150 milhões por ano, entre os investimentos para a implantação do metrô e o subsídio para a viabilização do sistema. A conta que se faz é de que cada centavo acrescentado aos R$ 0,95 que eram defendidos pela equipe de Wagner, deverá gerar uma despesa de aproximadamente R$ 4 milhões.
A Prefeitura de Salvador, por outro lado, tem uma licitação para o sistema de transporte rodoviário, engatilhada e continua tentando evitar perdas no valor da outorga onerosa (contrapartida paga pela iniciativa privada). Segundo matéria divulgada pelo Jornal A Tarde, o município conta com estes recursos para a realização de intervenções no sistema de transportes da cidade, como a criação de novas faixas exclusivas para ônibus e a implantação de semáforos inteligentes, entre outros.
Maiara Lopes
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