Após o período de funcionamento experimental durante a Copa do Mundo, o
Terminal Marítimo de Salvador deverá finalmente entrar um funcionamento
normal a partir de dezembro, segundo prevê a Companhia das Docas do
Estado da Bahia (Codeba). A confirmação, contudo, depende da Secretaria
Especial dos Portos, que definirá uma data oficial para a entrega do
equipamento.
De acordo com o órgão estadual, a única etapa da obra que falta à
estrutura física para garantir seu pleno funcionamento é a instalação
elétrica, a ser realizada pela Companhia de Eletricidade do Estado da
Bahia (Coelba) – O equipamento funciona atualmente com um gerador de
energia – dentro dos próximos 15 dias. O Terminal Marítimo já está
funcionando para o embarque e desembarque de passageiros dos cruzeiros
que chegam diariamente à capital baiana. Esta área específica fica no
térreo do prédio, e já conta com toda estrutura necessária para as
operações de viagem necessárias a todo terminal deste porte, como o
posto obrigatório da Polícia Federal integrada à Receita Federal.
Atualmente o equipamento é administrado pela Codeba.
Ganhará a licitação, a empresa privada que apresentar a melhor proposta
de ocupação do espaço, com o preço acertado pelo arrendamento do
terminal. O processo licitatório deve durar de 60 a 90 dias, entre o
lançamento do edital e a escolha da empresa. Embora, esta etapa ainda
pareça longe, a Codeba adianta que já foi procurada por empresas
gestoras de terminais marítimos e centros de comércio e lazer (como
shoppings e galerias), que já demonstram interesse em gerir o novo
terminal de passageiros da Cidade Baixa.
O terminal ocupa uma área total de 11 mil m², dos quais 7.680 m² de
área construída, inclui uma esplanada com 3 mil m² que vai descortinar
para Avenida da França e o mar da Baía de Todos os Santos, com a vista
do Forte de São Marcelo. A expectativa é que o equipamento possa
contribuir com a revitalização do Comércio, sendo acessado tanto pelos
turistas quanto pelo cidadão soteropolitano. Para a construção do novo
terminal, foram investidos R$ 36 milhões por parte do Governo Federal,
através da Secretaria Especial dos Portos, em parceria com a Prefeitura
de Salvador, que elaborou o projeto básico e o governo do Estado,
responsável pelo projeto executivo de engenharia. (Tribuna da Bahia)
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