Governo do Estado vai administrar metrô
Tribuna da Bahia
Romulo Faro
Fotos :Google
O ingresso do prefeito João Henrique no Partido Progressista (PP) abriu as portas para a articulação, no sentido de o governo do Estado assumir a administração do Metrô de Salvador. Conversas de bastidores dão conta de que a demora para tanto era o alcaide integrar um partido da base aliada do governador Jaques Wagner (PT), o que já não é mais problema.
João Henrique deve se filiar oficialmente no PP logo depois do Carnaval, no dia 13 de março. A perspectiva é que o executivo estadual dê largada o quanto antes também às obras do segundo trecho compreendido da Rótula do Abacaxi (Acesso Norte) até Pirajá. Diga-se de passagem, um desejo explícito do governador.
Embora não tenha admitido que exista uma negociação político-partidária, o ministro das Cidades, Mário Negromonte, que também é o presidente do PP na Bahia, confirmou, em conversa com a Tribuna da Bahia, que o Estado vai, sim, administrar o polêmico metrô de Salvador.
O ministro disse não saber com precisão quando isso acontecerá oficialmente, mas foi enfático ao afirmar que é apenas questão de tempo. “Na época do projeto do metrô de Salvador, por algum motivo, a Prefeitura assumiu a responsabilidade, mas é natural que o governo federal ou o governo estadual administre o sistema. É assim em todo o Brasil. Em lugar nenhum do mundo uma prefeitura administra metrô”, pontuou Negromonte.
As obras do segundo trecho, que completará os 12 quilômetros do percurso, de acordo com Negromonte, pode se iniciar até o final de 2011 e, conforme ele explica, o governo baiano é quem receberá os R$ 480 milhões previstos pela União, através do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), voltado para obras de locomoção e infraestrutura de transportes em grandes municípios brasileiros. O montante será repassado também através do Ministério das Cidades.
De acordo com o ministro, até o final do próximo mês de março a primeira etapa do percurso do metrô já deve estar servindo à população. São os seis quilômetros que vão da Estação da Lapa à Estação Rótula do Abacaxi (Acesso Norte). Para tanto, a pasta das Cidades vai repassar ao cofre municipal R$ 80 milhões, que serão gastos com treinamento para os operários dos trens e com revisão das máquinas.
O ministro Mário Negromonte explicou ainda o processo de construção do BRT (Bus Rapid Transit). Segundo o ministro, o sistema de transporte terá 20 quilômetros de extensão, compreendidos no trecho entre a Rótula do Abacaxi e o Aeroporto Internacional Luis Eduardo Magalhães e integrará o transporte com o metrô.
O projeto faz parte das obras de mobilidade urbana para a realização da Copa do Mundo de Futebol da FIFA 2014, da qual Salvador será uma das cidades-sede, inclusive, com a possibilidade de realizar a cerimônia de abertura do evento.
BRT será construído pela Conder
Embora a Prefeitura de Salvador tenha apresentado ao Ministério das Cidades alguns projetos para construção do Bus Rapid Transit (BRT) no mês passado, é o governo do Estado quem vai tocar as obras, através da Companhia de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Conder).
O ministro Mário Negromonte disse à reportagem que o Estado financiará R$ 570 milhões em recursos da União, também mediante repasse do Ministério das Cidades.
O projeto básico será licitado pelo Governo da Bahia em abril próximo e as obras também já devem ser iniciadas até o final deste ano. O BRT é um meio de transporte considerado “rápido”, constituído de ônibus modernos, que trafegam em corredores exclusivos com estrutura adequada para eles.
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