Na Avenida Paralela, atualmente, existem cinco semáforos em cada sentido e dez passarelas. A décima primeira passarela, que ligará o Estádio de Pituaçu ao Centro Administrativo da Bahia (CAB), começou a ser construída no primeiro semestre de 2010 e faz parte das exigências para a copa do mundo de 2014.
A conclusão da obra, que está sendo executada pela Conder, está prevista para agosto de 2011.
As passarelas existentes em Salvador são do tipo padrão, com 2,20m de largura. A nova passarela de Pituaçu é do tipo especial, com um eixo central de 6,34m de largura, e será a primeira na cidade com essa estrutura.
Outra novidade são os elevadores para portadores de necessidades especiais que serão instalados nas três rampas laterais, que darão acesso aos pontos de ônibus em cada lado da pista e ao canteiro central.
Impacto sobre o trânsito
A construção da passarela que fará a ligação entre o CAB e Pituaçu, segundo a Transalvador, aumentará em 100% a mobilidade no local em dia de grandes jogos.
Fonte:Salvador Noticias
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