Notícias: Crea aponta atraso em obras da Copa em Salvador
Governo não consegue engrenar Metrô, Fonte Nova e projetos de mobilidade urbana na capital baiana
Karlo Dias - Salvador
As principais obras para a Copa de 2014 estão atrasadas, segundo documento divulgado ontem (12) pelo Crea-BA (Conselho Regional de Engenharia Arquitetura e Agronomia), que vistoriou os canteiros e analisou os projetos.
O relatório da Fiscalização Preventiva Integrada (FPI), finalizado pelo órgão em 5 de abril, aponta que as obras do metrô de Salvador e da Arena Fonte Nova descumprem o cronograma previsto.
Além disso, o engenheiro Jonas Dantas, presidente do Crea-BA, questiona a falta de transparência na elaboração e execução dos projetos e afirma que, apesar do interesse público, os técnicos tiveram dificuldade para acessar o cronograma físico e financeiro das obras para a Copa em Salvador.
“A menos de três anos para a realização do evento, apenas dois projetos estão em andamento: a Arena Fonte Nova e o Metrô de Salvador”, afirmou Dantas.
Após vistoria nos canteiros dos dois empreendimentos, os técnicos constataram que o prazo de conclusão das obras da Copa é exíguo. Além do Crea-BA, participaram do grupo mais sete entidades (Sucom, Ima, Ipac, Iab, Ibama, Sinduscon e Sinaenco).
“A preocupação é evitar que, em nome do cumprimento dos prazos, os instrumentos legais, fundamentais para garantir a integridade e a lisura desse processo, sejam atropelados”, disse Dantas.
Diante das informações coletadas, o Crea-BA pretende continuar o monitoraramento das obras por meio de de um trabalho conjunto com as entidades envolvidas no estudo, além de representantes dos Ministérios Públicos estadual e federal.
O relatório do Crea questiona principalmente o atraso nas obras de mobilidade urbana. “Os projetos ainda estão em análise, com total indefinição sobre o sistema a ser adotado, se BRT (Bus Rapid Transit) ou VLT (Veículo Leve sobre Trilhos). O que é muito preocupante se considerarmos a exiguidade de tempo”, falou o arquiteto Giesi Nascimento, chefe de gabinete do Crea.
A Estação da Lapa (centro), uma das principais de transbordo de Salvador, ainda está em fase de conclusão do anteprojeto, sem recursos nem prazo de conclusão.
A duplicação das avenidas Pinto de Aguiar, Luiz Viana Viana Filho e Gal Costa, assim como os acessos aos estádios Manoel Barradas Carneiro (Barradão) e Roberto Santos (Pituaçu), se encontram no mesmo estágio, sem previsão de investimentos, projetos elaborados ou prazos estabelecidos.
Metrô
A construção do Metrô de Salvador, que se arrasta há mais de dez anos, é uma das obras mais criticadas no documento. As obras físicas estão em fase de conclusão. A previsão é que em julho deste ano seja entregue o primeiro trecho de 6 km ligando as estações Lapa e Acesso Norte.
O relatório coloca em evidência as etapas não executadas, como a estação suspensa na avenida Bonocô, e a ausência de equipamentos de acessibilidade, como elevadores e escadas rolantes nas três estações existentes.
Segundo os técnicos do Crea, o segundo trecho, que ligaria as estações Acesso Norte e Estação Pirajá, está paralisado por orientação do Tribunal de Contas da União e não há prazo para a liberação dos recursos. O relatório apontou ainda que estão deterioradas as estruturas elevadas de concreto da segunda fase do metrô, ao longo do trecho na BR-324.
Fonte Nova
Em relação à Arena Fonte Nova, que será usada na Copa, o Crea constatou “um pequeno atraso” de cerca de 40 dias. Segundo os especialistas, apenas 15% da obra está pronta.
A construção começou em maio passado e tem como prazo final dezembro de 2012. Apesar de constatar atraso, a avaliação técnica pondera que o sistema de pré-moldados adotado possibilita a conclusão da obra na data fixada.
O relatório do Crea chama de "preocupante" a indefinição das obras no entorno da Fonte Nova. “Não se sabe como ficará o entorno, se haverá shopping center, hotéis, ainda não se tem nada claro”, disse o presidente do Crea.
O relatório aponta outros problemas, como a falta estudo de impacto ambiental e de vizinhança, além da indefinição sobre os recursos para a construção e a falta de clareza quanto à viabilidade econômica do equipamento no pós-Copa.
O secretário estadual da Copa, Ney Campello, rebateu as críticas do Crea afirmando que o governo contratou em 2009 a empresa KPMG Structured para elaborar o estudo de viabilidade econômica do estádio.
Porto e Aeroporto
Segundo o relatório, as únicas obras que seguem o cronograma são a ampliação do Porto de Salvador e do Aeroporto Internacional Luiz Eduardo Magalhães.
A dragagem do porto já foi concluída, ampliando para 15m a profundidade do calado. A construção da nova estação marítima de passageiros está em fase de elaboração de projeto, com investimento previsto de R$ 36 milhões e prazo de conclusão em maio de 2012.
No aeroporto a situação não é diferente. O projeto de reforma do terminal de passageiros, ampliação do pátio de estacionamento das aeronaves e construção do edifício-garagem, com investimentos previstos de R$ 45 milhões, está previsto para começar em fevereiro de 2012 e terminar em março de 2013. O projeto básico deve ser entregue em junho deste ano.
A construção da segunda pista de pouso, no entanto, ainda não tem prazo ou orçamento definidos.
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