Com a Copa das Confederações em 2013 e a Copa do Mundo em 2014 a cidade de Salvador deve passar por uma verdadeira transformação nos setor da infraestrutura.
Para Copa das confederações R$128 milhões foram reservados. Para Copa do Mundo, mais dinheiro deve ser aplicado. Dois viadutos, nos bairros do Imbuí e Narandiba, além de uma alça de ligação com a Av. Luís Eduardo Magalhães, esperam conclusão até o início do Mundial. A obra é orçada em R$ 90 milhões, com financiamento único do Estado.
Junto com a União, por obras do PAC, o governo planeja a construção da Av. 29 de Março, além da duplicação e instalação do BRT (sistema de trânsito rápido para ônibus) nas avenidas Pinto de Aguiar e Orlando Gomes."Essas obras não são exclusivas da Copa, serão concluídas mesmo após a disputa dos jogos, embora também algumas delas estejam prontas até lá", diz Rui Costa Costa, secretário da Casa Civil do Governo do Estado.
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As modificações na estrutura do Aeroporto de Salvador também só ficarão prontas para a Copa do Mundo. A data de conclusão é dezembro de 2013, com gastos federais na casa dos R$ 118, 6 milhões, para ampliação do terminal de passageiros e do pátio de aeronaves, além da uma nova torre de controle.
"A principal demanda de turistas é na Copa do Mundo, e não na das Confederações. Não teremos problemas de falta de espaço em 2013", atesta Lilian Pitanga, chefe de gabinete da Secretaria da Copa do Mundo (Secopa).
Lilian também argumenta que, para 2013, o número de leitos nos hotéis na capital e cidades da Grande Salvador (45 mil) é suficiente. "Os hotéis que anunciaram grandes investimentos aqui (Fasano e Hilton) só estarão operando na Copa", diz ela.
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