As medidas adotadas pelo governo decretando intervenção na TWB, autorizando a reforma e reequipamento de três embarcações, a contratação em condição emergencial da Internacional Marítima até a licitação para que legalmente uma concessionária explore os serviços da travessia entre Salvador a Itaparica atendem as necessidades atuais e até a médio prazo.
Entretanto o que precisamos mesmo é da Ponte Salvador a Itaparica e de todo Sistema Viário do Oeste, que permitirá com uma superfície ampliada para o tráfego possibilitar mais segurança, maiores investimentos nas regiões abrangentes as áreas beneficiadas, com a consequente criação e ampliação de empregos e do bem estar social.
E tenho a certeza de que o governo de Wagner está atento e empenhado nessa obra que será um marco em todos os vetores para fazer crescer a Economia do Estado.
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