Reunião CEPRAM, Fev/2008
Integração Intra – estadual e com MT – TO – GO e DF
Parte 02
Escolha da área para ser construído o Porto Sul que inicialmente tinha sido escolhidos seis sítios para estudos, análises e elaboração dos projetos e que a priori ficaram para a reta final : Porto do Malhado em Ilhéus, Aritaguá e Ponta do Ramo,após prolongado e minucioso estudo foi escolhido a Ponta do Ramo.
O Novo Complexo portuário Porto Sul, tem a caracteristica de parceria público privado, a âncora do projeto é o Ferro de Caetité com 25 milhões de toneladas/ano e cujo projeto ainda oferece oportunidades da busca por demais parcerias nos ramos de:
Grãos, Bio-Combustíveis, Fertilizantes, Outras Empresas Mineradoras, Siderurgias, Celulose e Papéis, Terminal de Conteiners,etc.
Será um porto estadual "Off Shore" com elevada eficiência, baixo custo operacional, modelagem regulatória, jurídica e institucional atualizada, seguirá de forma total todas as leis ambientais vigentes e busca desenvolver o projeto geral de modo que seja reconhecido como referência quanto a Minimização de todos os impactos na natureza da região.
Na Projeção Conceitual do Porto Sul. tem os registos esclarecedores a saber:
-Linha Costeira Preservada com atracação de embarcações a 3 km de distância da praia;
- Formação de Cinturões- Verdes, com espécies nativas;
- Projetos de Expansão da Área Retro Portuária orientados no sentido Leste/Oeste, acompanhando a Ferrovia;
- Tratamento integral de residuos com alta tecnologia;
- Busca de Complementaridade entre Plantas Industriais para permitir reutilização de recursos como reciclagem de água e Betonita do Mineroduto da BML;
continua...
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