É verdade de que sempre pautei propostas com base em duas premissas: conhecer a capacidade técnica e possibilidade de atingir de forma elástica a concretização da ideia contemplando o povo, o municipio (seja qual for) e o Estado de auferir resultados positivos em alcançando as metas e com o aprovisionamento dos materias indispensáveis tenham como consequencia o controle da natureza, usando-a, protegendo-a e fazendo-a integrar no convivio harmonioso com lucratividade na melhoria de vida do povo.
E embasado em ideias progressistas sempre visei que o Ordem e Progresso de nossa bandeira seja um fato real, com uma logistica de transportes avançada, uma infraestrutura condizente a existência humana, e que tantos outros vetores como a saúde, a educação, a cultura e o Bem Estar Social estivessem presente na elaboração de meus pedidos.
E assim foi com o pedido há anos de obras como a duplicação da rodovia Ilhéus a Itabuna, da requalificação total do sistema viário de Ilhéus, inclusive com a nova ponte ligando o Centro ao Pontal, Complexo Intermodal (Aeroporto, Ferrovia Oeste/Leste e Porto Sul) esse último tratado desde 2007
Sei que essas ideias terão muitos pais e mães, mas que importa que isso aconteça quando os valores integrativos ao meu alerta e ou brado inicial vai ajudar a concretização da ideia?
Esse comentário não tem intuito de divagar, não obstante o assunto principal não tem caráter de "extraordinário", pois é de fato tão óbvio, que é dificil não requerer imaginar e ou até pensar...
A pauta é Marina Internacional e Mirantes ( produtos de grande validade turistica e financeira) e por essa razão tratarei em dois capitulos.
Quem sabe um pouco de geografia, sabe que a Bahia tem a maior costa oceânica do país e que Ilhéus se situa aproximadamente em espaço considerado como a metade desses quilometros
Há algum tempo em publicação do Jornal A Tarde dava conta de que o Secretário Extraordinário da Industria Naval e Portuária, Naval e Náutica do governo Wagner tinha em mente a construção de 12 Marinas ao longo do litoral da Bahia viabilizando um circuito náutico integrado.
É verdade que pensargrande já havia se manifestado sobre construções de Marina em Ilhéus, principalmente uma de porte internacional, a qual movimentaria o comercio e seria um elemento facilitador para ajudar sanar a falta de empregos em nossa cidade.
Voltando a edição do jornal A Tarde, era anunciado que o Secretário Roberto Benjamin tinha em mente a construção de Marinas com projetos de instalação na Baia de Todos os Santos, na Baia de Arraial d´Ajuda em Porto Seguro, em Camamu, Canavieiras, Caravelas, Cumuruxatiba, Ilhéus, Itacaré, Morro de São Paulo e Nova Viçosa, o que representava mais ou menos uma Marina a cada 50 km, equivalente a 30 milhas.
A idéia era que empresas privadas constriuissem tendo co mo parceiros os municipios, que dariam todo apoio, além de ser um elemento facilitador aos empreendimentos.
Fiz postagens sobre o assunto e inclusive recebi opiniões inclusive de pessoas residentes em Portugal que conheciam nossa cidade.
Como "perguntar não ofende": Quede propostas dos governantes de Ilhéus sobre o assunto?
Cadê a vontade de se fazer turismo sério em Ilhéus?
Em estatistica de 2008 sobre o turismo na Bahia, os números foram os seguintes:
Salvador (60%) - Porto Seguro (16,1%) - Mata de São João,incluindo Praia do Forte, Sauipe, Imbassai (4,5%) -
Cairu- Morro de São Paulo (4,2%) e Ilhéus (2,6% - e outras cidades com menor afluencia.
Favor pensar, estudar sobre o assunto, cobrar dos órgãos govenamentais, e incentivar empresas privadas a fazerem investimentos e para tanto é bom,muito bom mesmo não esquecer a Educação, para um atendimento que funcione como um veículo de propaganda de fazer o turista querer voltar...
Continua...
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