Impacto ambiental da nova rodovia Ilhéus/Itabuna
Universidade Estadual de Santa Cruz
Crédito: Ascom
Nesta sexta-feira (10), na Universidade Estadual de Santa Cruz (Uesc), das 8 às 12 horas e das 14 às 17 horas, serão realizadas audiência prévia e oficina técnica para elaborar o termo de referência do estudo e relatório de impacto ambiental (EIA/Rima) da nova rodovia que liga os municípios de Ilhéus e Itabuna. O evento é coordenado pelo Instituto de Meio Ambiente da Bahia, com a participação do Derba, órgão responsável pela construção da obra.
O Instituto de Meio Ambiente da Bahia fez questão de ressaltar a importância da população, de segmentos organizados, além dos moradores dos bairros do Salobrinho e Banco da Vitória, Vila Cachoeira, assim como dos distritos de Japu e Couto, com a finalidade de contribuir com sugestões que integrarão o termo de referência.
No período da manhã será realizada exposição de todo o projeto, seguindo-se de discussões e esclarecimentos sobre as possíveis dúvidas. E à tarde, ocorrerão as oficinas nas quais serão elencadas as contribuições. O projeto prevê a construção da rodovia na margem direita do rio Cachoeira, com pontes interligando a nova à BR-415.
Universidade Estadual de Santa Cruz
Crédito: Ascom
Nesta sexta-feira (10), na Universidade Estadual de Santa Cruz (Uesc), das 8 às 12 horas e das 14 às 17 horas, serão realizadas audiência prévia e oficina técnica para elaborar o termo de referência do estudo e relatório de impacto ambiental (EIA/Rima) da nova rodovia que liga os municípios de Ilhéus e Itabuna. O evento é coordenado pelo Instituto de Meio Ambiente da Bahia, com a participação do Derba, órgão responsável pela construção da obra.
O Instituto de Meio Ambiente da Bahia fez questão de ressaltar a importância da população, de segmentos organizados, além dos moradores dos bairros do Salobrinho e Banco da Vitória, Vila Cachoeira, assim como dos distritos de Japu e Couto, com a finalidade de contribuir com sugestões que integrarão o termo de referência.
No período da manhã será realizada exposição de todo o projeto, seguindo-se de discussões e esclarecimentos sobre as possíveis dúvidas. E à tarde, ocorrerão as oficinas nas quais serão elencadas as contribuições. O projeto prevê a construção da rodovia na margem direita do rio Cachoeira, com pontes interligando a nova à BR-415.
Postado por Jornal Bahia Online.
Pensargrande já algum tempo havia feito comentário de que com investimentos oriundos do PAC inicialmente em torno de R$150 milhões, as obras da duplicação da Rodovia Ilhéus a Itabuna, a BR-415 teria inicio nesse segundo semestre de 2010 e que seu projeto dava conta de que 23,3 quilometros de extensão, previa a criação de via exclusiva para o transportes de cargas.
Essa duplicação teria do Banco da Vitoria até o posto Basetur, 16 km em pista na margem direita do Rio Cachoeira.
Haveria um semi anel viário ao sudeste de Itabuna e uma nova via por fora da zona urbana indo até a Br-101 e daí até Ferradas a rodovia voltaria a ser duplicada em mais 7,3 km.
Comentamos de que a atual estrada de lindo panorama, apresenta sérios riscos por não existir pontos de ultrapassagens e que afora isso o desenvolvimento da região com a instalação de grandes empresas, construções de projetos Minha Casa, Minha Vida anunciados, IFET em fase final de obras, ampliação da UESC e possivelmente nessa área a futura construção da Universidade Federal e mais muitas outras empresas privadas com interesse de nessa região se instalarem e mais a futura ZPE em Ilhéus, Parque industrial, Complexo Intermodal ( Ferrovia, Aeroporto e Porto, esses dois últimos com caracteristicas internacionais), davam conta da urgência que essa duplicação é desejada.
Certamente será um sonho a ser realizado; só espero que o famoso gueto do atraso não tente atrapalhar Ilhéus e Itabuna e toda a região, pois a conotação não deve ser politica e sim uma orquestração em pró do desenvolvimento.
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