As fotos ilustradas das Estações do Metrô do Acesso Norte - Juá - Pirajá e Retiro e duas fotos das Estruturas elevadas existentes no trecho da Rótula do Abacaxi a Pirajá.
O cronograma físico inicial de obras do Metrô tinha a previsão da construção de 12 km em quatro anos e o trecho seria da Lapa a Pirajá. Há no trecho da Rótula do Abacaxi a Pirajá já construído elevados em concreto armado e que deverão ser revistos e requalificados quando a obra continuar nesse trecho.
Em razão de contratempos e irregularidades,com sucessivas suspensões do andamento das obras deu no que está aí.
A conclusão do trecho da Lapa a Rótula do Abacaxi, com 6 km não atende as necessidades da cidade e como é óbvio o governo do Estado tendo a frente Jaques Wagner já se manifestou apoiando o governo do município e tudo continuará a fazer para a conclusão do trecho da Rótula do Abacaxi a Pirajá.
O Estado comprou e desde 2008 os 24 vagões que estão disponibilizados e já estão nos trilhos.
O Metrô é parte integrante da Mobilidade Urbana de Salvador, que ganhará a BRT até 2013, cujo projeto é considerado Barato, Bom e Bonito e desafogará o trânsito modernizando o Sistema Viário da 3ª capital brasileira em População que é sem dúvidas a bela Salvador.
Continua...
O cronograma físico inicial de obras do Metrô tinha a previsão da construção de 12 km em quatro anos e o trecho seria da Lapa a Pirajá. Há no trecho da Rótula do Abacaxi a Pirajá já construído elevados em concreto armado e que deverão ser revistos e requalificados quando a obra continuar nesse trecho.
Em razão de contratempos e irregularidades,com sucessivas suspensões do andamento das obras deu no que está aí.
A conclusão do trecho da Lapa a Rótula do Abacaxi, com 6 km não atende as necessidades da cidade e como é óbvio o governo do Estado tendo a frente Jaques Wagner já se manifestou apoiando o governo do município e tudo continuará a fazer para a conclusão do trecho da Rótula do Abacaxi a Pirajá.
O Estado comprou e desde 2008 os 24 vagões que estão disponibilizados e já estão nos trilhos.
O Metrô é parte integrante da Mobilidade Urbana de Salvador, que ganhará a BRT até 2013, cujo projeto é considerado Barato, Bom e Bonito e desafogará o trânsito modernizando o Sistema Viário da 3ª capital brasileira em População que é sem dúvidas a bela Salvador.
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