Com sede na Bahia, Mundial de Wrestling Júnior começa na próxima semana

Fonte:Bahianoticias

por Ulisses Gama

Foto: Divulgação

A partir da próxima terça-feira (11), a Bahia se transformará em palco mundial da luta olímpica. No Centro Pan-Americano de Judô, em Lauro de Freitas, mais de 600 atletas, na faixa etária entre 18 e 20 anos, estarão no Campeonato Mundial de Wrestling Júnior.

 

A Bahia concorreu com importantes cidades, como Walzbrych, na Polônia; Lausanne, na Suíça; Sofia, na Bulgária; além de Recife, São Paulo e Rio de Janeiro. Por ter melhores condições de receber a competição, o estado foi escolhido.

 

Rui Costa, governador da Bahia, destacou a importância e a responsabilidade de receber o evento. A Bahia se sente honrada em sediar um evento esportivo desse porte, que será divulgado para o mundo inteiro. Trata-se da modalidade mais antiga de disputa de luta olímpica, que agora ganhou duas versões nas olimpíadas (greco-romana e estilo livre). Vamos receber com muito carinho, com muita atenção e responsabilidade toda a equipe técnica e os jornalistas esportivos do mundo inteiro que vêm cobrir este evento”, disse, em coletiva do evento realizada nesta sexta-feira (7).

 

No Mundial, o Brasil estará representado com 24 atletas nos estilos greco-romano, livre feminino e livre masculino.

 

Confira os atletas:

 

Estilo greco-romano:

50KG – Vítor Silva – RN

55KG – Lucas Leocádio – RN

60KG – Calebe Corrêa – SP

66KG – Joílson Júnior – RJ

74KG – André Pinto – RJ

84KG – Guilherme Evangelista – SP

96KG – Douglas Rocha – MG

120 KG – Rafael Filho – ES

 

Estilo livre feminino:

44KG – Diane Martins– AM

48KG – Brenda Justino – ES

51KG – Thalia Lopes – AM

55KG – Andria Pimentel – AM

59KG – Fabiana Chaves -RJ

63KG – Brenda Palheta– AM

67KG – Thais Oliveira – RJ

72KG – Gabrielle Gonçalves– RJ

 

Estilo livre masculino:

50KG – Patrick ALves – AM

55KG – David Moreira – AM

60KG – Juliano Carvalho – SP

66KG – Fabio Costa – RJ

74KG – Matheus Frota – AM

84KG – Fabio Júnior – AM

96KG – Jonas Silva – PE

120 KG – Iago Oliveira – MG

Mundial de Esportes Aquáticos de Kazan

Modalidades disputadas:

 Maratona Aquática (10km – 5km prova por equipes  e 25 km)

Saltos Ornamentais

Polo Aquático

Nado Sincronizado

Salto de Penhasco

Natação (piscina)

Ana Marcela  na prova de 10 km chegou em 3º lugar conquistando sua primeira medalha( Bronze) em Kazan(Rússia);

Na Prova Por Equipes de 5 km juntamente com Allan do Carmo, Ana Marcela e Diogo Villarinho, o Brasil ganhou a medalha de Prata;

25 km – Alan Marcela ganhou a medalha de Ouro com o tempo de 5H, 13 minutos e 47 segundos, com Anna Olasz da Hungria faturando a Prata e a alemã Ângela Maurer ganhando a medalha de Bronze, com os tempos respectivos de 5H14min e 13 seg. e 5H 15min e 07 seg.

Ana Marcela ganhou três medalhas uma de cada cor (Ouro-Prata e Bronze)

O Brasil classificou para as Olimpiadas do Rio de Janeiro na Prova de 10 km além de Ana Marcela, no feminino Poliana Okimoto por ficar em 6º lugar e Allan do Carmo no masculino por ter se classificado em 9º lugar.

Classificavam os dez primeiros colocados.

Medalhas na Natação

Nicholas Santos fatura a Prata em 50 metros nado borboleta com o tempo de 23s09;

Thiago Pereira leva a Prata nos 200m medley;

Etiene ganha a Prata em nado de costas na prova de 50 metros. Esse pódio é inédito com a 1ª medalha feminina  da natação brasileira em mundiais de piscina longa(50m) e também quebra o recorde sul americano com o tempo de 27s26.


Das provas em que o Brasil ganhou medalhas apenas duas são relacionadas nas Olimpíadas de 2016 no Rio de janeiro, que são 200 metros medley e 10.000 metros, o que nos leva a imaginar as imensas dificuldades que o Brasil terá em ser pódio.


É preciso técnicos renomados, equipamentos esportivos de primeiro mundo, patrocínio  para os atletas, amparo  legal por parte do governo e entidades privadas, enfim muita coisa que o Brasil ainda não oferece como educação, com escolas e universidades apoiando todas as modalidades esportivas. Tudo que hoje é ofertado no Brasil é insignificante para um país gigante e com uma população projetada  para hoje 7/8/2015 pelo IBGE em 204.634.706 habitantes.


O atual evento na Rússia acaba domingo, mas as chances do Brasil em aumentar suas medalhas são pequenas e o resto é fantasiar uma realidade de sempre. O Brasil não é um país esportivo, sem educação e sem saúde.

INVESTIMENTO NO POLO DE CAMAÇARI DEPENDE DE CONTRATO DA BRASKEM COM A PETROBRAS

Fonte:Bahiaeconômica

07/08 - 07:41hs -

Um investimento de US$ 200 milhões no Polo Industrial de Camaçari, que será realizado pela Braskem e pela empresa alemã Styrolution, está na dependência da assinatura do contrato de fornecimento de nafta entre a Petrobras e a petroquímica baiana.

O contrato atual vence no final do mês e deve ser prorrogado, mas a Braskem necessita de uma solução de longo prazo que garanta a competitividade da empresa que hoje está competindo com petroquímicas que utilizam o shale gás americano, muito mais barato.  A Petrobrás sempre produziu nafta no Brasil, mas com o aumento da demanda interna, passou a importar o produto a preços mais elevados.

Em entrevista coletiva ontem, quando anunciou um lucro de R$ 1,1 bilhão da Braskem, no segundo semestre de 2015, o presidente da empresa, Carlos Fadigas, disse que o projeto da Braskem na Bahia só poder sair após ser encontrada uma solução de longo prazo para o fornecimento da nafta, até porque seria difícil fazer o investimento num quadro de incerteza econômica.

A Braskem quer que o contrato de fornecimento de nafta com a Petrobras garanta uma flutuação de preços do produto no Brasil entre 90% e 110% do preço praticado no mercado internacional ( Amsterdã, Roterdã e Antuérpia- ARA).

Além da fábrica em parceria com a Styrolution, outras empresas que se instalaram na Bahia dependem do fornecimento de matéria-prima pela Braskem, motivo pelo qual o contrato de fornecimento de nafta para a empresa afeta toda a cadeia industrial petroquímica na Bahia. 

Transferência de Bruno Paulista do Bahia para o Sporting Clube de Portugal

Comunicado

Transferência de Bruno Paulista

O Esporte Clube Bahia e o Sporting Clube de Portugal, logo após assinatura dos contratos, oficializam o entendimento para a transferência do atleta Bruno Paulista. O valor supera os R$ 13 milhões.

O volante, inicialmente, segue por empréstimo de uma temporada, válido até 30 de junho de 2016. Contudo, em janeiro de 2016, quando for concluída a totalidade do pagamento pelo negócio, a transferência acontecerá em definitivo.

Este acordo envolve o atestado federativo e 80% dos direitos econômicos do volante. O Bahia mantém, assim, percentual do direito econômico de Bruno Paulista para caso de venda futura.

Fonte:EsporteclubeBahia

Bahia oficializa venda de Bruno Paulista ao Sporting

por Felipe Santana

Foto: Divulgação

Uma notícia pegou a todos de surpresa. O Porto, rival do Sporting, teria entrado na jogada para tentar levar o volante Bruno Paulista. No entanto, esta especulação veiculada em um portal português não foi concretizada.

O jovem atleta formado nas categorias de base do tricolor baiano é, sim, o novo reforço do Sporting, de Portugal, para temporada do futebol europeu que irá começar neste mês de agosto.

 O acordo entre os dois clubes foi anunciado no início da manhã desta sexta-feira (7), em Portugal, ainda madrugada para os brasileiros. O jogador, de 19 anos, já vestiu a camisa da nova agremiação e assinou contrato. "Estou muito contente por vestir esta camisa do Sporting, o manto sagrado. É um grande clube e conta com uma torcida maravilhosa. Fico muito honrado por esta oportunidade. Espero colaborar ao máximo com o meu futebol. Foi uma negociação rápida", declarou o atleta.

 O Esporte Clube Bahia, em nota oficial, informou que receberá de maneira parcelada o valor da transferência do jogador, um pouco mais de R$ 11 milhões, até janeiro do ano que vem. Bruno Paulista, no total, foi vendido por mais de R$ 13 milhões e o tricolor ainda terá direito a 10% dos direitos econômicos do atleta que, com menos de um ano como profissional, defendeu o Bahia em 32 jogos oficiais. 

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O Bahia volta a Arena da Fonte Nova amanhã (7/8/2015)

Conforme o site oficial do clube o elenco está preparado e as ausências eram esperadas em razão da necessidade de recondicionamento físico, tratamento de lesões e ordens médicas.

A lista possui 23 nomes e tem como principais novidades a primeira vez do lateral direito Cicinho e o retorno do atacante Zé Roberto, recuperado de lesão, após um mês e meio.

Os desfalques são o goleiro Jean, os laterais Adriano e Ávine, o zagueiro Gabriel Valongo e os atacantes Jacó e Maxi, todos vetados pelo departamento médico ou se recondicionando fisicamente.

Confira:

GOLEIROS – Douglas e Omar
LATERAIS – Cicinho, Marlon, Tony e Vitor
ZAGUEIROS – Jailton, Robson e Thales
MEIO-CAMPISTAS – Eduardo, Gustavo, João Paulo, Pittoni, Rômulo, Souza, Tchô, Tiago Real e Yuri
ATACANTES – Alexandro, João Leonardo, Kieza, Léo Gamalho e Zé Roberto.

A escalação ainda não foi divulgada e mesmo o adversário não estando em posição na tabela que demonstre perigo para o tricolor, é necessário toda prudência e seriedade durante a partida, sempre em busca de gol, pois o que ficou claro na partida entre o Sampaio Correia e o Bragantino é que por sorte do Bahia, o time do Maranhão não tirou nosso clube da zona de classificação, e tudo isso em decorrência de bola batendo na trave com o goleiro do Braga vencido no lance e em outra oportunidade um defensor do Bragantino tirando a bola em cima da linha com o goleiro também já completamente batido. Em resumo se o Sampaio fizesse mais um gol e teve chance para isso o Bahia estaria hoje na 5ª colocação.

O Bahia tem que fazer seu jogo visando fazer gols, quanto mais melhor, nada de passes laterais  ou atrasando para a defesa ou goleiro, pois o gol é fundamental para a obtenção de colocação que leve a 1ª divisão.

PORTO SUL RECEBE SINAL VERDE DO IBAMA PARA INÍCIO DAS OBRAS

Fonte:Bahiaeconômica

06/08 - 19:15hs -

A comitiva de deputados da Bahia, sob a liderança da presidente da Comissão da Ferrovia Oeste Leste (Fiol) e do Porto Sul da Assembleia Legislativa, deputada Ivana Bastos, recebeu a confirmação da presidente do Ibama, Marilene de Oliveira, sobre a completa liberação das obras do Porto Sul.

A notícia foi anunciada nesta quinta-feira (06), durante audiência no órgão, em Brasília. De acordo com a presidente do Ibama, não existem pendências junto ao órgão ambiental para emissão da Autorização de Supressão Vegetal (SUV). O parecer favorável já está pronto para ser assinado a qualquer momento. No entanto, aguarda-se somente o Decreto de Utilidade Pública (DUP) Federal da área, que deverá ser emitido tecnicamente pelo Ministério de Portos para posterior assinatura pela ministra do Meio Ambiente e pela presidente Dilma Rousseff.

Presente na audiência, a Secretaria da Casa Civil da Bahia assegurou que o Governo do Estado já tomou todas as medidas necessárias para a liberação da DUP junto ao Ministério dos Portos. A deputada Ivana Bastos comemorou a notícia. “Acredito que estamos encerrando um longo ciclo de luta em favor da implantação do Porto Sul. Não abriremos mão deste projeto tão essencial para nossa Bahia”, declarou.

Estiveram presentes os deputados federais, Bebeto, Daniel Almeida, Davidson Magalhães, os deputados estaduais Ivana Bastos, Zé Raimundo, Fabíola Mansur, Fátima Nunes, Ângela Souza e Bira Coroa, além de Eracy Lafuente, representando o secretário da Casa Civil do Governo da Bahia, Bruno Dauster, e Ailton Fonseca, representando a Bahia Mineração (Bamin).

Porto Sul

Porto Sul: Ibama libera emissão de autorização para supressão vegetal

Foto: Divulgação

Previsto para a última sexta-feira (31), o aval do Ibama para a liberação das obras do Porto Sul foi anunciado nesta quinta-feira (6) pela presidente nacional do órgão, Marilene de Oliveira a uma comitiva de deputados baianos liderados pela deputada Ivana Bastos, presidente da Comissão da Ferrovia Oeste-Leste e Porto Sul da Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA).

 Segundo a parlamentar, Marilene afirmou que não há pendências junto ao Ibama para a emissão da Autorização de Supressão Vegetal (SUV) e que o parecer favorável já pode ser assinado a qualquer momento.

 Para emitir a autorização, o órgão aguarda o Decreto de Utilidade Pública (DUP) da área a ser emitido pela Secretaria de Portos da Presidência da República, com assinatura pela ministra do Meio Ambiente e da presidente Dilma Rousseff. Coordenador de acompanhamento de políticas de infraestrutura, Eracy Lafuente, assegurou que o governo do Estado já tomou as medidas necessárias para a liberação do DUP.

 Acredito que estamos encerrando um longo ciclo de luta em favor da implantação do Porto Sul. Não abriremos mão deste projeto tão essencial para nossa Bahia”, disse Ivana.

 A comitiva incluiu também os deputados federais, Bebeto, Daniel Almeida, Davidson Magalhães, os deputados estaduais Zé Raimundo, Fabíola Mansur, Fátima Nunes, Ângela Souza e Bira Coroa, e Ailton Fonseca, representando a Bahia Mineração (Bamin).

Fonte:Bahianoticias  

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Bahia Norte inicia nova etapa na construção da Via Metropolitana

Fonte:Seinfra/BA.
	Segunda-feira, 27 de Julho de 2015

Foto:Divulgação/Bahia Norte

Obras avançam na Via Metropolitana, ligação entre a Rodovia Cia-Aeroporto e Estrada do Côco.

Na última sexta-feira (24), a Bahia Norte iniciou as obras de terraplenagem, no trecho entre os quilômetros 0 e 3 da Via Metropolitana Camaçari-Lauro de Freitas. No local já haviam sido realizados os serviços de supressão vegetal, o que em breve se estenderá aos demais trechos da Via.Via Metropolitana Camaçari-Lauro de Freitas A Via Metropolitana contempla uma nova ligação entre a Rodovia CIA-Aeroporto (BA-526) e a Estrada do Coco (BA-099) que reduzirá o tráfego na região central do Município de Lauro de Freitas. Sua implantação, além de melhorar o acesso ao litoral norte e a mobilidade na região, vai induzir ao longo dos seus 11,2 km de comprimento um novo vetor de desenvolvimento, permitindo o planejamento de ocupação adequada do solo ao seu entorno e a criação de um novo acesso à cidade, através da Rua Gerino de Souza Filho. O trecho será composto de duas faixas por sentido de tráfego e contará com um avançado sistema de operação e monitoramento das vias. Os usuários contarão com atendimento médico pré-hospitalar e socorro mecânico, tudo isso gerenciado pela Concessionária Bahia Norte, através de um moderno centro de controle operacional. A duração da obra está estimada em 18 meses.Data: 27/07/2015Fonte: Bahia Norte.

Setor florestal deve aumentar em 15% o número de empregos na Bahia

Meio Ambiente

05/08/2015 14:30

A Bahia é o quinto lugar no ranking dos estados brasileiros produtores de florestas, representando aproximadamente 10% da área total plantada no País, que atualmente é de 7 milhões de hectares. Segundo a Associação Baiana de Empresas de Base Florestal (Abaf), o setor no estado tem andando na contramão do cenário econômico nacional. Desde 2013, a entidade registra um crescimento anual de 6,5%, sempre em relação ao ano anterior. A expectativa até 2018 é de que o desenvolvimento esteja acima desta média.

A área de plantação deve ser ampliada em um prazo estimado de três anos. Cerca de 300 mil hectares adicionais passam por um processo de plantio. As 95 empresas de base florestal que atuam na Bahia são responsáveis por 300 mil empregos, entre diretos, indiretos e de efeito-renda. Até 2018, o estado pode contar com um terreno produtivo de um milhão de hectares, o que deve aumentar em 15% o número de empregos.

Com a expectativa do Brasil ampliar o segmento de 7 milhões para 14 milhões de hectares em dez anos, as oportunidades em solo baiano devem aumentar. Não são poucos os atrativos do estado para investimentos. A importância é evidente. Somente o setor florestal baiano representa 5,4% do Produto Interno Bruto (PIB) da Bahia, registrado em R$ 9,02 bilhões, e 14,9% das exportações do setor florestal brasileiro, que em 2014 atingiu a marca de US$ 1,67 bilhão.

“A produtividade da Bahia, devido ao clima, solo e sol que temos no Nordeste, faz um diferencial grande”, enfatiza o diretor-executivo da Abaf, Wilson Andrade, ressaltando ainda que a Bahia tem a maior produtividade do mundo em metros cúbicos por hectare ao ano. “O território baiano produz em média 45 metros cúbicos por hectare/ano, enquanto a média brasileira é 33 metros cúbicos por hectare/ano. A média dos países concorrentes do Brasil também é inferior - não passa de 25. A base florestal é um setor que não está sofrendo os efeitos da crise econômica”.

Ainda de acordo com o gestor da Abaf, a Bahia possui outros dois recordes em relação aos outros estados brasileiros. O primeiro é em área protegida. Para cada hectare plantado os produtores conseguem preservar quase um outro hectare (0,7 de hectare). A outra vantagem diz respeito às certificações.

“As áreas, devidamente plantadas e protegidas, têm um grande incentivo quando fazem a certificação, isso em nível nacional e internacional. A certificação cobre não somente as especificações técnicas, produtivas e da qualidade da madeira, mas também as responsabilidades ambientais e sociais das atividades de suvicultura”, explica Andrade.

Ampliação

Uma das principais variedades cultivadas na Bahia é o eucalipto. O vegetal representa 95% dos 700 mil hectares plantados em território baiano, que é dividido em quatro polos principais - sul, litoral norte, oeste e sudoeste. A cultura, segundo Andrade, tem a possibilidade de produção de quase 50 metros cúbicos por hectare, o que é bem diferente das madeiras nobres. Se bem tratado e plantado, tem condições de competir com madeiras de lei, como o cedro, jacarandá e jatobá. “Comparado as madeira de lei, o eucalipto leva vantagem. A madeira de lei demora entre 20, 30 e, às vezes, até 40 anos para a colheita. Já o eucalipto já pode ser colhido entre cinco e dez anos, a depender das finalidades” explica o diretor da Abaf.

Cada região, onde estão localizados os principais polos de plantação, está adequada ao solo, clima e índice de chuvas. Isso contribuiu para a diversificação da utilização final da madeira. “Nós não usamos apenas para papel e celulose, como era no passado. Usamos também na construção civil, no processamento de minerais, e também, e muito, na produção de energia elétrica, a partir da biomassa da madeira”, diz Andrade.

Fonte:Secom

Pensargrande opinou que em pouco tempo Bruno Paulista e Rômulo poderiam ser contratados por clubes do exterior.Seria questão de tempo

Bahia receberá quase R$ 12 milhões por 65% de Bruno Paulista

por Felipe Santana

Foto: Max Haack / Ag. Haack / Bahia Notícias

O volante Bruno Paulista, que já se despediu da torcida do Bahia pelas redes sociais, não defende mais as cores do tricolor baiano. Negociado para o Sporting, de Portugal, a jovem promessa renderá aos cofres do Bahia uma quantia de 3 milhões de euros, o que hoje equivale a cerca de R$ 12 millhões. Os outros 500 mil euros envolvido na negociação para o futebol português, anunciada nesta quarta-feira (5), será entregue ao representante do atleta e responsável pela negociação, Carlos Leite. A partir de agora, com a venda de 65% de Bruno Paulista, mas a manutenção de uma pequena porcentagem sobre os direitos econômicos do jogador, o Esporte Clube Bahia terá direito, em uma futura venda para outro país, 10% do valor da transferência e mais uma quantia referente ao período de clube formador. 

Fonte:Bahianoticias

Aeroporto de Salvador . -SALVADOR É O 2º PIOR AEROPORTO DO PAÍS, ENTRE 15 PESQUISADOS

05/08 - 16:13hs - Fonte:Bahiaeconômica

 

Entre ao 15 principais aeroportos do país, o Aeroporto Internacional Luís Eduardo Magalhães, em Salvador,  obteve nota  3,36  numa escala de 1 a 5, a 2ª pior nota em pesquisa  de satisfação geral dos passageiros nos aeroportos brasileiros, referente ao segundo trimestre de 2015. Na pesquisa, o Aeroporto de Recife teve nota 4,3 e o de Fortaleza 4,2.

O Aeroporto de Salvador, foi o único que não melhorou sua posição, pelo contrário, teve retração de 2,6% na nota em relação ao ano de 2014r. Apenas o aeroporto de Cuiabá teve nota pior do que o de Salvador.

Segundo a Pesquisa Trimestral de Satisfação do Passageiro pela Secretaria de Aviação Civil, divulgada nesta quarta-feira, o aeroporto de Curitiba (PR) foi escolhido o melhor pelos passageiros, com nota média de 4,43 e o  que mais evoluiu foi o aeroporto de Guarulhos (SP), que passou de uma nota média de 3,14 no 2º trimestre de 2014 para 4,04, no 2º trimestre de 2015.

A mesma pesquisa foi realizada nos oito terminais que vão servir aos Jogos Olímpicos Rio 2016 e  o Aeroporto Internacional Luís Eduardo Magalhães, em Salvador,  foi o  pior entre os terminais pesquisados.

Os terminais de Brasília, Confins, Congonhas, Galeão, Guarulhos, Manaus e Santos Dumont, tiveram nota acima de 4. Já a capital baiana ficou com 3,66.nessa avaliação

REQUERIMENTO TENTA CONVOCAR EXECUTIVOS QUE COMBINARAM PREÇO EM BARRAGEM NA BAHIA

Fonte:Bahiaeconômica

O deputado federal Jorge Solla deu entrada nesta quarta-feira (5) em dois requerimentos (nº1018/15 e 1019/15) de convocação para que deponham na CPI da Petrobras o ex-executivos da Camargo Corrêa Saulo Thadeu Vasconcelos Catão, que ocupou o cargo de diretor da empreiteira, e Pedro Brito, superintendente de projetos de março de 1999 a dezembro de 2006 na Região Nordeste.

Um e-mail interceptado pela Polícia Federal no âmbito da Operação Lava-Jato enviado por Brito a Catão em 2001 dava detalhes de negociações de uma combinação de preços do cartel de empreiteiras na obra da Barragem de Pindobaçu, na região de Jacobina, norte da Bahia.

“O Saulo, e não deve ser obra do acaso, já responde na Justiça porque também foi o engenheiro responsável pelo metrô de Salvador, ontem também foi comprovada a formação de cartel e pagamento de propina. Eles precisam ser ouvidos, porque já há elementos suficientes de que o esquema operava há muito tempo e fora da Petrobras, e em governos por exemplo do DEM, como era o da Bahia naquela época”, destaca Solla.

O deputado destacou a importância de a CPI, que vive a suspeição de sofrer influência política de réus da Lava-Jato, tem a chance de demonstrar seu poder de isenção investigando o caso. “São personagens, fatos e documentos que aparecem durante as investigações, mas que curiosamente não despertam a atenção do juiz Sérgio Moro. Esta CPI tem a oportunidade de avançar, de jogar luz onde a Lava-Jato não anda e recuperar sua credibilidade. Se agora podemos avançar no setor de energia, por que não investigar evidências que aparecem na Lava-Jato de corrupção em governos estaduais?”, completou o petista.

SOLLA É ESCOLHIDO PRESIDENTE DE FRENTE PARLAMENTAR EM DEFESA DO SUS

Fonte:Bahiaeconômica

05/08 - 14:52hs -

 

Todos sabem que o Sistema Nacional de Auditoria do SUS ainda carece de estrutura, ordenamento jurídico e equipe para desempenhar suas funções. Com a finalidade de dar respaldo político e celeridade à tramitação de propostas que coloquem o órgão em pleno funcionamento, foi lançada nesta quarta-feira (5) a Frente Parlamentar Mista em Defesa do Sistema Nacional de Auditoria do SUS, que tem o deputado federal Jorge Solla (PT-BA) como presidente. 

 

“Não existe política pública no Brasil mais eficiente que o SUS. Eficiência é fazer o máximo com o pouco que você tem, e a auditoria cumpre papel fundamental. Muitas vezes veem apenas o papel do controle, que é fundamental. Mas cumpre também o papel de orientar, há uma contribuição grande para a boa gestão”, destacou Solla durante a solenidade, realizada na Câmara dos Deputados, em Brasília. 

 

Aderiram a frente 217 deputados, além dos senadores José Reguffe (PDT-DF), Cristovam Buarque (PDT-DF), Fátima Bezerra (PT-RN) e Romero Jucá (PMDB-PE).Em seu discurso, Solla ressaltou que o investimento per capita na Saúde Pública no Brasil é de US$ 483, valor inferior ao gasto na Argentina (US$ 900) e no Reino Unido (US$ 3.440). Alerta, todavia, que no período de crise financeira, cortes orçamentários pelo país tem reduzido ainda mais estes recursos.  

 

“É muito preocupante a quantidade de gestões em que a dificuldade do financiamento termina impondo uma agenda restritiva ao SUS. Estamos enfrentando grande dificuldade de manutenção das conquistas já estabelecidas, da capacidade de incorporação de acesso e acolhimento, que efetivamos desde a aprovação da Constituição de 88. Vivemos uma conjuntura em que no cenário restritivo como esse – e a gente sabe que fazer gestão é definir prioridades –, o SUS termina sendo prejudicado”, lamentou. Neste cenário, o parlamentar destaca a importância de a população perceber que o SUS têm controle e eficiência no gasto do dinheiro público. “Ninguém defende uma política pública que não dá resposta. Não vamos conseguir ganhar a população para conquistar mais recursos para o SUS se ela achar que nosso sistema de saúde é um caos, não serve para nada. Não temos como sustentar esta política pública se ela não for defendida pela população brasileira”, ponderou.

Estação Pirajá será entregue à população em setembro

Cidade

As estações Bonocô e Detran, da linha 2, devem ficar prontas ainda esse ano, prevê Carlos Martins.

por

Nelson Rocha  - TribunadaBahia

Publicada em 04/08/2015 08:52:03

Depois de ter ganhado, em 23 abril, durante solenidade que contou com as presenças do governador Rui e do ministro da Cidades, Gilberto Kassab, a estação de metrô Bom Juá, a população de Salvador pode se preparar para usar o sistema a partir da Estação Pirajá em setembro, conforme adiantou para a Tribuna ontem, através de sua assessoria de Comunicação, o secretário de desenvolvimento Urbano do governo do Estado, Carlos Martins. 

Os usuários vão poder fazer o deslocamento entre a Lapa e a sétima estação, que inicialmente deveria ser entregue entre junho e julho, em aproximadamente 20 minutos, a partir do próximo mês. Com o novo equipamento público, em fase de conclusão, a Linha 1 do metrô passará  a atender um público usuário de cerca de 100 mil moradores, habitantes de  bairros como São Caetano, Pirajá e Marechal Rondon, entre outros. Estão previstas a construção de mais duas estações na mesma  linha: Brasilgás e Águas Claras/Cajazeiras.  

“O Complexo Pirajá terá, além da estação metroviária, a oficina de manutenção e lavagem de trens, o Centro de Controle Operacional (CC)) das linhas 1 e 2 e o prédio administrativo do complexo metroviário”, declarou o secretário. As definições da data exata da inauguração da nova estação, o horário de funcionamento, bem como se dará a integração com os ônibus urbanos e metropolitanos estão em fase de estudo e negociação.  

“As estações Bonocô e Detran, da linha 2, devem ficar prontas ainda esse ano”, prevê Carlos Martins. O secretário também informou que a gratuidade do sistema de transporte será até outubro quando, logo após a inauguração da Estação Pirajá, as passagens passarão a ser vendidas nas bilheterias das estações.   

Quanto as obras da linha 2, que levará o metrô do Acesso Norte até Lauro de Freitas, e que teve a ordem de serviço assinada em fevereiro desse ano. Estas “seguem em ritmo acelerado. A previsão é que metrô chegue até Lauro de Freitas no final de 2017”, disse. Portanto, dentro de mais dois anos Salvador terá 41 km de extensão de metrô em pleno funcionamento.  

As obras do metrô prosseguem com investimentos feitos a partir de empréstimos tomados pela CCR Bahia, empresa da iniciativa privada que administra o equipamento em Salvador. 

Estrutura
A futura Estação Pirajá será moderna e confortável e segue os padrões de acessibilidade com rampas, elevadores e escadas rolantes, piso-tátil e sinalização-tátil nos corrimãos das escadas, sanitários públicos feminino, masculino e adaptado para pessoa com deficiência. As linhas 1 e 2 do metrô têm investimento total de R$ 3,6 bilhões do Governo do Estado, Governo Federal e concessionária CCR Metrô Bahia.

 

Adriano Apodi encaminha renovação com o Bahia

 A Matéria abaixo publicada pelo jornal A Tarde, trata com justiça de um jogador que entra em campo e é todo empenho e dedicação. Sou plenamente favorável a sua renovação (opinião de Pensargrande)                   

Diego Adans*

Tags: E.C. Bahia Adriano Apodi Série B Brasileirão Futebol Esporte

      

• Eduardo Martins l Ag. A TARDE
  
  Adriano posa com familiares na casa em Alto de Coutos

Afastado com uma lesão muscular na coxa esquerda e a apenas uma semana do término de seu contrato (de experiência de três meses com o Bahia), o lateral direito Adriano Apodi poderia estar vivendo um momento de indefinição na carreira. Ao que tudo indica, porém, a história terá final feliz.

Apesar de ainda não ser oficial, o diretor de futebol do Bahia, Alexandre Faria, já sinaliza a extensão do vínculo do jogador com o Tricolor de Aço. "A intenção é essa, a gente está conversando e a tendência é que seja renovado... pelo menos até o fim deste ano", disse. A notícia soa como um alento ao jogador de 27 anos. Nascido e criado no bairro de Alto de Coutos, no Subúrbio Ferroviário da capital baiana, Adriano não vê a hora de realizar este sonho.

Triunfo pessoal

Um sonho não apenas dele, mas de toda a família. De origem humilde, Adriano é um dos sete filhos do autônomo Francisco, 68, e da costureira Maria Silva, 66.  A renovação de contrato com o Bahia significa, além de um triunfo pessoal, a possibilidade de melhorar a vida dos irmãos e pais, com quem mora até hoje. 

"Hoje não vou dizer o valor, mas ganho três vezes mais do que ganhava no Vitória da Conquista. Não é muita coisa, mas dá para ajudar bastante em casa. Quando retornei de Conquista, voltei a morar com meus pais e minha irmã mais nova, Marisa, 23. Moramos todos na Rua Dois de Julho, em Alto de Coutos", enfatiza o lateral, que se orgulha  ao pronunciar o nome do bairro que reside.

"Moro num bairro humilde, sofredor, que convive com a rotina do tráfico de drogas  diariamente. Assinar esse novo contrato com o Bahia não será apenas uma vitória minha, mas de todos daqui. Serei uma prova viva de que, apesar de toda violência, criminalidade do bairro, é possível vencer na vida", diz Adriano, que aos cinco anos deu seus  primeiros chutes no Campo do Areal.

Anos mais tarde, já adolescente, Morango - alcunha de infância atribuída a ele por conta da semelhança de sua cabeça com o formato da fruta -, começou a bater bola à vera no campinho do bairro.

O tutor era seu próprio pai, que, na época, treinava o Palmeiras de Coutos e orientava o franzino garoto.  "Do areal fui jogar no Ypiranga. Lá, virei profissional em 2010, com Emerson Ferretti  à frente do clube. Depois, rodei. Fui para Tocantins, Ceará, Brasília... joguei em nove clubes até chegar ao Bahia, onde quero fazer história", destaca Adriano, que aproveita para esclarecer uma polêmica na qual teve seu nome envolvido. 

Tricolor de Coração

Em meados de julho, circularam pelas redes sociais postagens no Twitter atribuídas ao  lateral datadas de outubro de 2013. Nos posts, Apodi atacava o Bahia com provocações e xingamentos. "Não fui eu! Criaram um fake. Fico triste com essas coisas. Nunca fiz mal a ninguém. Quando tenho a chance de mudar o rumo de minha vida, fazem isso...", lamenta o hoje torcedor "de coração" do Bahia.

"Quando criança, eu era São Paulo. Hoje, só troquei o Tricolor. Sou Bahêa! Não tem como não ser. Bastou entrar na Fonte Nova, olhar aquela torcida... Sou feliz por jogar no maior time do estado".

*Colaborou Tiago Lemos

O novo Canal de Suez: a obra faraônica que o Egito fez em um ano

É uma obra faraônica concluída em apenas um ano.

Trata-se do novo Canal de Suez, no Egito, que, após testes, será inaugurado oficialmente no dia 6 de agosto.

A obra é considerada essencial para o comércio regional e global.

A construção da nova via, que passa ao lado da maior parte do canal original, começou há menos de um ano.

A rota de 72 km permite a navegação em dois sentidos de barcos de grande porte.

Vários navios com contêineres de todo o mundo, escoltados por helicópteros e embarcações militares, passaram pelo canal desde o último sábado como parte desse ensaio.

O esquema de segurança tem suas razões, segundo autoridades egípcias.

A península do Sinai, nas imediações do canal, é uma região com atividade intensa de grupos islâmicos extremistas. Os militantes mataram centenas de civis desde o golpe militar que derrubou o presidente Mohammed Morsi em 2013.

Estímulo ao comércio

O canal de Suez original, inaugurado há quase 150 anos, une os mares Mediterrâneo e Vermelho.

O atual presidente do Egito, Abdel Fattah al Sisi, afirma que a expansão de uma das rotas de navegação comercial mais importantes do mundo dará forte impulso à economia do país.

Pelo canal de Suez passa atualmente 7% do comércio mundial baseado em navegação.

A via é ainda uma das principais fontes de recursos para o Egito.

Estima-se que a construção do novo canal tenha custado US$ 8,5 bilhões. As obras - realizadas em regime de 24 horas - ficaram a cargo das Forças Armadas.

A passagem será inaugurada em 6 de agosto, exatamente um ano depois do começo dos trabalhos, seguindo a meta ambiciosa do presidente Al Sisi.

O chefe da Autoridade do Canal de Suez, almirante Mohab Mameesh, disse que o projeto significa um "renascimento" para o Egito.

Mas há quem critique a ideia. Alguns especialistas questionam os lucros projetados pelo governo e dizem que o dinheiro poderia ter sido gasto em demandas mais urgentes.

"É, sobretudo, um projeto patriótico, e isso é muito difícil de quantificar", afirmou à BBC o analista financeiro britânico Angus Blair, baseado no Cairo.

No último final de semana, o almirante Mameesh anunciou planos de construir outro canal mais próximo de Port Said, no Mediterrâneo.

A estimativa é que esse projeto consuma US$ 60 milhões, com extensão de 9,5 km, segundo a agência de notícias Reuters

 Noticias UOL


Ações desse porte bem que poderiam ser aplicadas no Brasil em obras como Portos, Ferrovias, Aeroportos, Mobilidade urbana e tantos outros segmentos em que precisamos de rapidez para fazer o país poder desenvolver(opinião de Pensargrande).

CHINESES SE REÚNEM COM RUI EM BUSCA DE OPORTUNIDADES DE NEGÓCIOS NA BAHIA

Após reunião realizada na tarde desta sexta-feira (31) entre o governador Rui Costa e o presidente da Câmara Internacional de Comércio Brasil China, Charles Tang, na Governadoria, a ideia que ficou clara entre os participantes é que a maior economia asiática está focada nos projetos estruturantes baianos.

A instituição, sediada em São Paulo, prospecta oportunidades de negócios para os investidores chineses e percebeu boas oportunidades em empreendimentos como a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), o Porto Sul, o VLT de Salvador e a área de mineração.

“Parcerias contribuem para resultados mais rápidos e com menos custos, por isso o nosso governo está aberto a elas. Vamos abrir caminhos, dialogar, se movimentar para que ações concretas sejam efetivadas na Bahia”, disse o governador. Ficou estabelecido que missões comerciais entre os dois países serão realizadas em breve. Participaram também do encontro os secretários da Casa Civil, Bruno Dauster, e de Desenvolvimento Econômico, Jorge Hereda. 

Bahiaeconomica

ABC 0 X Bahia 3

Antes da 16ª rodada o Bahia estava em 7º lugar com 25 pontos ganhos, tinha três partidas seguidas sem vencer. Seu retrospecto jogando no Frasqueirão era negativo, era um visitante sempre derrotado; entretanto desfrutava como elemento de esperança e de facilitação o seu adversário o ABC viver em uma crise, sem vitorias em seu mando de campo, com alguns titulares afastados da equipe e uma torcida exigente dando muita pressão.

A partida de sexta-feira foi favorável em tudo ao Bahia que ganhou por 3 x 0 com gols de Alexandro, Souza e Romulo. Em verdade o Bahia não foi prudente quando deixou de tentar mais gols que poderia obter uma goleada que seria muito útil no critério de desempate em uma classificação final.

Considero a atuação do time aceitável com algumas peças não funcionando bem como Alexandro, Kieza, Eduardo, com a defesa mostrando desentrosamento, cometendo falhas o que continua a demonstrar a necessidade de reforços para as laterais, meio de campo e ataque.

Depois da rodada o Bahia passou a ter 28 pontos e fez até agora 21 gols, Os goleadores são os seguintes: Zagueiros  : Titi e Thales com 1 gol cada = 2

Lateral : Marlon = 1

Volantes : Wilson Pittoni e Souza com 1 gol cada = 2

Meias :Tiago Real 2 , Willians Santana 1 e Romulo 1= 4

Atacantes: Max 3, Jacó 2, Zé Roberto 2, Léo Gamalho, João Leonardo, Alexandro e Kieza 1 cada = 11

Gol do adversário contra : Wesley do América-MG  = 1

Depois de completada a rodada o Bahia ficou em 3º lugar, com 58% de aproveitamento e perdendo para o Vitoria por questão de gols.

A bem da verdade com 28 pontos estão Vitoria – Bahia – América e Náutico e a classificação é definida pelo critério de gols pró, contra e saldo.

Ana Marcela vence nos 25km e obtém 1º ouro do Brasil no Mundial de Kazan

Guilherme Costa
Do UOL, em Kazan (Rússia)

01/08/201507h29

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• Hannibal Hanschke/Reuters
  Brasileira se pendura na placa da linha de chegada ao terminar o percurso em 1º lugar

Ana Marcela Cunha está novamente no topo do mundo. Assim como havia acontecido em 2011, a brasileira conquistou neste sábado (01) a medalha de ouro na maratona de 25km do Mundial de esportes aquáticos que está sendo realizado em Kazan (Rússia). Foi a primeira prova em que o Brasil subiu ao topo do pódio na competição.

Assim como havia acontecido no Mundial de 2011, Ana Marcela chegou a Kazan com o título de melhor nadadora do mundo em águas abertas – escolha feita pela Fina (Federação Internacional de Esportes Aquáticos) em função do desempenho na temporada anterior. A brasileira justificou o status e obteve três medalhas na Rússia: além do ouro nos 25km, conquistou um bronze nos 10km e uma prata na equipe mista de 5km.

"Estou muito feliz com esse Mundial. Foi o Mundial em que eu melhor nadei. Quatro anos atrás eu tinha vencido essa mesma prova, e voltar a ganhar é muito importante. Principalmente porque falta apenas um ano para a Rio-2016", disse Ana Marcela depois da conquista.

Em 2011, a despeito do título, o Mundial representou uma frustração para Ana. Ao contrário do que aconteceu em Kazan, a brasileira foi mal na prova dos 10km, que é a distância olímpica, e acabou alijada dos Jogos do ano seguinte.

"Foi um episódio que aconteceu, infelizmente, mas assim que acabei os 10km eu vi que ainda tinha muita competição pela frente. Acabei sendo campeã mundial dos 25km pela primeira vez. Foi difícil ficar fora dos Jogos Olímpicos, eu acreditava que já estava dentro, mas isso me fez ser outra atleta", relatou a nadadora.

O desempenho de Ana Marcela ainda corrobora o bom momento do Brasil na maratona aquática. O ouro dela em 2011 havia sido o primeiro do país na prova em Mundiais, mas foi seguido por outro lugar no topo do pódio em 2013 (Poliana Okimoto nos 10km, prova em que Ana Marcela ficou com a prata).

Neste sábado, Ana Marcela chegou a figurar na 16ª posição até quase metade da prova. Depois, reagiu e fechou a prova em 5h13min47s – a húngara Anna Olasz, com 26s1 de desvantagem, ficou com a prata.

"Foi a minha segunda vez nos 25km. Prometi para mim mesma que eu não ia desistir e estou muito feliz por ter conseguido uma medalha aqui", comemorou a húngara.

Ana Marcela, 23, e Anna Oslaz, 22, contrastam com a terceira colocada da prova. O bronze ficou com a alemã Angela Maurer, 40, que chegou a um total de 13 medalhas em maratonas aquáticas de Mundiais.

"Talvez seja meu último Mundial. Tenho 40 anos e estou feliz por ter nadado aqui", disse a alemã, que obteve sua primeira medalha na competição em 2000. "Anos atrás eu nadava distâncias maiores. Fiz muitas provas longas e tenho experiência nisso. Minha motivação é nadar por medalhas, e é muito bom ter conseguido tudo isso na carreira", completou.

Mobilidade Urbana::EDITAL DO VLT LIGANDO O SÚBURBIO AO COMÉRCIO SERÁ LANÇADO ESTE MÊS

01/08 - 08:17hs - Bahiaeconômica

 

O edital de licitação para a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que vai ligar o Subúrbio Ferroviário de Salvador ao bairro do Comércio, será publicado este mês e beneficiará mais de 1,5 milhão de pessoas.

O anúncio foi feito nesta sexta-feira (31) pelo secretário da Casa Civil, Bruno Dauster, durante evento, em que foram apresentados os detalhes do projeto de construção do equipamento a representantes das empresas, realizado no Hotel São Salvador.

O presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eduardo Copello, também participou do encontro, acompanhado de equipe técnica da Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado (Sedur) e da CTB. O encontro permitiu ao empresariado tirar dúvidas sobre o projeto.

O VLT, que vai substituir o atual Trem do Subúrbio, terá 18,5 quilômetros de extensão e 21 estações. A licitação prevê intervenções em duas fases - a primeira, entre o Comércio e Plataforma, com 9,4 quilômetros, e a segunda, entre Plataforma e São Luiz, com nove quilômetros. O investimento está orçado em R$ 1,1 bilhão.

Bruno Dauster destacou que o VLT faz parte do conjunto de intervenções que o governo estadual vem realizando pela melhoria da mobilidade urbana de Salvador. “Estamos investindo pesado na construção de transportes públicos de massa sobre trilhos, como o metrô e o VLT, que se conectam em alguns pontos. A ideia é prever ainda a integração tarifária com metrô e ônibus. Nosso compromisso é dar aos soteropolitanos a mobilidade urbana que merecem, com celeridade, conforto e segurança. Futuramente vamos expandir o projeto e implantar o VLT metropolitano, integrado a cidades do entorno, como Simões Filho e Candeias”.

As atuais estações serão demolidas para dar lugar a novas estruturas mais simples, modernas e dentro das normas internacionais de acessibilidade. “Esse VLT vai trazer uma grande melhoria na estrutura de transporte do Subúrbio, Cidade Baixa e região do Comércio. Será um sistema que dará conforto e segurança, além de reduzir o tempo de viagem dos usuários”, disse Eduardo Copello.