Fotos: Google

Anel ferroviário de Cachoeira e São Felix

Cachoeira com seu conjunto arquitetônico e paisagístico tombado, situada as margens do rio Paraguaçu, defronte dela a cidade de São Felix localizada na outra margem do rio, tiveram o beneficio do projeto do anel ferroviário que tiraria do meio da cidade o transito de trens e para tanto teve um projeto inicial que previa a construção de nove viadutos ferroviários e quatro viadutos rodoviários, que com as demais obras envolveria um custo inicialmente previsto de R$115.400.000,00 em números redondos e teve suas obras iniciadas em 14/07/2006 em serviços de terraplenagem com gastos estimados de R$8 milhões até sua paralisação em agosto de 2007, quando a total conclusão das obras aconteceria em 2008.

A suspensão dos trabalhos se deu por razões da necessidade de revisão do projeto por solicitação do IPHAN (que não fora ouvido) junto ao responsável pela obra o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), que espera que as obras voltem a ser executada em 2010 e que pelas alterações havidas no projeto e a elevação dos preços, seu custo final será majorado em 100%, o que de certo será mais um obstáculo para que a obra saia do papel e da conversa fiada.

Outra razão apontada para o embargo do IPHAN é suspeita de irregularidades conforme o TCU que determinou a suspensão das obras.

O projeto revisado terá que respeitar o crescimento urbano e quando estiver construída, historica Ponte D.Pedro II será usada por pedestres e veículos rodoviários.

O fato é que com a paralisação já há dois anos, precisa que as forças políticas se juntem para que possa sair do papel, pois credibilidade é um caminho enorme em sua construção e não se pode jogar no lixo por falta de ação.

Cachoeira precisa como centro histórico e turístico ser respeitada em suas necessidades mínimas para alicerçar as bases para seu progresso sem agredir ao seu belo e reconhecido patrimônio arquitetônico e paisagístico e para tanto os políticos tem que deixar a politicagem e defender os direitos de preservação e sustentabilidade econômica da região.

Saúde:

Bahia consegue recursos para a construção de mais 120 PSF
A Bahia obteve a liberação de recursos para a construção de mais 31 Postos de Saúde da Família (PSF). As portarias de números 3.276 e 3.315 foram publicadas, respectivamente, no Diário Oficial da União de 28 e 30 de dezembro. No mesmo mês, 79 PSF foram habilitados, totalizando, desta forma, recursos para a construção de mais 120 Postos de Saúde Família na Bahia.

O secretário estadual da Saúde, Jorge Solla, avalia que a meta do Governo do Estado de entregar 400 PSF até o final de 2010 deve ser superada com a liberação destes recursos repassados aos municípios. Solla comentou que este incremento, além de todo o esforço do Governo do Estado na obtenção dos recursos perante o Ministério da Saúde (MS), sinaliza o reconhecimento do MS ao trabalho realizado pela atual administração, priorizando os investimentos na área da Saúde.

“Até o final de 2009 entregamos 279 PSF e, com a liberação destes recursos, podemos superar em 30% a meta estadual de 400 PSF, que serão entregues até o final de 2010”, comemorou.

Os municípios habilitado foram Água Fria, Alagoinhas, Apuarema, Barra do Rocha, Belo Campo, Biritinga, Conceição do Coité, Euclides da Cunha, Gandu, Iaçu, Inhambupe, Itamaraju, Ituberá, Juazeiro, Jussiape, Luiz Eduardo Magalhães, Macarani, Macururé, Marcionílio Souza, Mirangaba, Nilo Peçanha, Nova Ibiá, Planaltino, Presidente Jânio Quadros , Rio Real, São Félix, Vitória da Conquista.

Texto:AGECOM

Mobilidade atual e o futuro que está chegando...

É verdade que apesar de muitos motoristas terem preferido usar a BR 324, quando deixaram Salvador em direção a cidades do interior, notadamente do baixo sul, do sul e até do centro oeste, além de outros estados; mesmo assim o transporte marítimo de travessia de Salvador para a Ilha de Itaparica, por meio de Ferry-boat e de lanchas, teve um intenso movimento com muitas horas de espera nas filas impressionantes e até inacreditáveis.

No retorno no dia de ontem, as estradas estavam com grande movimentação, principalmente a BR-324 e no outro lado da Baia de Todos os Santos, na ilha de Itaparica o registro das autoridades de tráfego dão conta que os veículos levavam mais de três horas e os pedestres até cinco horas para usarem o Ferry boat de Bom Despacho para São Joaquim, afora o tempo de navegabilidade em torno de 50 minutos à uma hora a mais. A demora para o embarque através de lanchas durou em filas até sete horas.

Falência do sistema de transporte? Nada disso. É a prova mais cabal, o retrato mais honesto da real necessidade da mega obra da Ponte de Salvador a ilha de Itaparica, que realmente servirá para reformular os conceitos de viagens, pois 14 km de Ponte, com vias de acessos e entornos construídos de maneira a atender a grandes demandas e picos de tráfego será questão de no máximo entre 15 a 20 minutos.

Essa Ponte encurtará caminhos, aumentará o fluxo de turismo, será um marco para o desenvolvimento de todos os municípios que sofrerão influência de sua existência, é o assegurado crescimento de empresas de serviços e de comercio, será o inicio do crescimento de zonas residenciais na ilha, enfim é o progresso sustentável que irá beneficiar milhões de pessoas.

Como o governador Wagner tem disposição, coragem para enfrentar desafios, acreditamos que as medidas iniciais para a construção desse grande empreendimento serão tomadas até porque sua realização é questão de tempo.

Petrobrás fará perfuração no Mar Negro junto com estatal turca
Região é considerada uma das últimas fronteiras petrolíferas do mundo
Agência Estado
SÃO PAULO - A Petrobrás e a estatal turca Turkish Petroleum Corporation (TPAO) anunciam a chegada de uma sonda à Turquia, para perfuração em águas ultraprofundas do Mar Negro.

A sonda Leiv Eiriksson chegou na quinta-feira (31/12) à Turquia, para ser utilizada no poço Sinop 1. As atividades no poço, a 145 km da cidade de Sinop, serão iniciadas no primeiro trimestre, de acordo com comunicado da Petrobrás, que por meio da Petrobrás Oil & Gas B.V.

Turquia detém 50% na área de licença, e a TPAO, os outros 50%. De acordo com a companhia brasileira, a região é considerada uma das últimas fronteiras petrolíferas do mundo.

Brasileiros ainda são hostilizados em Albina, no Suriname
Apesar da ordem de retorno à normalidade, a recomendação dos policiais é para que brasileiros evitem o local

São Paulo - Neste domingo, os poucos brasileiros que ainda circulam na cidade de Albina, localizada a 150 km da capital do país, continuam sendo hostilizados.

A ordem de retorno ao clima de normalidade, determinada pelo governo do Suriname, ainda não foi seguida e a recomendação dos policiais é para brasileiros que evitem o local.

As imagens são desoladoras: construções incendiadas e lojas fechadas.
Desde o conflito do último dia 24, quando "marrons" (como são chamados os quilombolas no país) atacaram brasileiros, chineses e javaneses com agressões físicas, estupros e depredações, os brasileiros foram retirados da região Albina.

A maioria está hospedada em hotéis na capital do Suriname, alguns foram para casa de amigos e um pequeno grupo retornou ao Brasil.
Na capital do Suriname, os brasileiros podem andar pelas ruas e frequentar o comércio, sem restrições nem agressões verbais.

Porém, os que viviam em Albina querem retornar para a cidade e manter as atividades que desempenhavam - basicamente exploração de garimpo e comércio.
Em conversas com diplomatas, o grupo que está hospedado em Paramaribo demonstrou interesse em permanecer no Suriname. O objetivo dos homens e mulheres é economizar dinheiro, a partir da exploração do garimpo, para só depois retornar ao Brasil.
Paralelamente o governo brasileiro vai definir até o final desta semana se haverá envio de ajuda financeira aos brasileiros, que foram retirados da região de Albina, e a possibilidade de reencaminhá-los para a área com apoio logístico e de segurança.
Os brasileiros que retornaram ao Brasil receberam US$ 100 e uma muda de roupa. De acordo com diplomatas, as despesas com dinheiro e roupas estão incluídas na assistência consular.

Os gastos de hospedagem, alimentação e vestimentas, além de hospital e medicamentos, são custeados pelo governo brasileiro. No total cerca de US$ 40 mil foram gastos.

As informações são da Agência Brasil.

Vítimas de fogos em Salinas das Margaridas continuam em estado grave no HGE
A Tarde On Line
As onze vítimas queimadas por fogos de artíficio na virada do ano novo, em Salinas das Margaridas, que fica a 270 km de Salvador, continuam internadas em estado grave no Hospital Geral do Estado (HGE), segundo a Assessoria de Comunicação da Secretaria de Saúde da Bahia.

A assessoria informou que não houve nenhuma mudança do quadro clínico dos pacientes.No Hospital de Cruz das Almas, 89 pessoas ainda estão sob cuidados médicos após o acidente com fogos. Um paciente, que estava internado no Hospital de Nazaré das Farinhas, será transferido para o Hopital de Salinas das Margaridas.

De acordo com o Secretário de Saúde de Salinas das Margaridas, Aroeldes Magalhães, os pacientes que estão na cidade de Cruz das Almas, assim como o que será transferido para Salinas, não correm risco de morte. Aroeldes informou ainda que as vítimas e seus familiares receberão apoio, ajuda psicológica e assistência médica necessárias. Uma criança continua internada no Hospital Jorge Valente, em Salvador.

História - Patrimonio - Arte e cuidados de quem sabe governar

Obras no Museu do Recôncavo terminam em março de 2010
A casa grande do antigo Engenho Freguesia, cujas primeiras construções remontam ao século 16 e se tornou, em 1970, o Museu do Recôncavo Wanderley Pinho, administrado pelo Instituto do Patrimônio Artístico e Cultural da Bahia (Ipac), terá suas obras emergenciais de estabilização finalizadas em março de 2010. A notícia foi dada pelo diretor-geral da instituição, arquiteto Frederico Mendonça, após vistoria à edificação realizada neste mês.
Localizado às margens da Baía de Todos-os-Santos, em frente à Ilha de Maré, no município de Candeias (BA), a casa grande é tombada como Patrimônio Nacional pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) desde 1944. “Essa edificação possui elevado valor monumental, com quatro pisos, capela de grande porte, cozinha com coifas e chaminés de tipo alentejano português, sendo um dos raros exemplares conhecidos no país de edifício residencial desenvolvido em torno a dois pátios para os quais se voltam quartos, salas e alcovas”, informa Mendonça.
O Ipac, vinculado à Secretaria de Cultura do Estado (Secult), administra as obras através de convênio firmado entre a Fundação de Apoio à Pesquisa e à Extensão (Fapex) e a Petrobras, que investe R$ 500 mil. “Com os recursos realizamos a recuperação dos telhados e pisos, descupinização das madeiras e a implantação de drenagem do entorno do conjunto arquitetônico”, relata Mendonça. Além de fiscalizar – ação que compartilha com o Iphan –, contratar engenheiros, mestre de obras, pedreiros e marceneiros, o Ipac aproveita a mão-de-obra da região, como forma de integrar, ainda mais, a comunidade local ao monumento.
O projeto de recuperação total do conjunto – formado pela casa grande, capela e fábrica –, com adaptação funcional para novos usos, incluindo o Museu Wanderley Pinho, está orçado em R$ 5,6 milhões e já foi aprovado pela Lei Rouanet, estando apto para captação de recursos via mecenato. A nova utilização integra um programa maior do governo estadual que pensa a salvaguarda do patrimônio arquitetônico-histórico de toda a Bahia inserido às ações de política pública do Ipac, e não somente a recuperação e uso de imóveis pontuais.
Atualmente, o Museu do Recôncavo está fechado para visitação em função das obras. A exposição permanente encontra-se desativada, temporariamente, e o acervo armazenado em outros museus do Ipac, até a reabertura do equipamento. A intenção é propor nova utilização para transformá-lo em espaço de uso múltiplo e de resgate da memória, com visitação e atividades voltadas para pesquisadores, estudantes, turistas, comunidade local e baianos em geral. Até meados de 2010 novas diretrizes já devem ser anunciadas para o local.
O museu está em região com remanescentes de Mata Atlântica, integrando a Área de Proteção Ambiental (APA) da Baía de Todos-os-Santos e ocupando uma área total de 100 hectares. O engenho já aparecia nos mapas mais antigos do Recôncavo baiano, em cuja sesmaria foi doada em 1560 a Sebastião Álvares, seguindo-se depois a outros herdeiros e novos compradores.
“A construção mais antiga foi incendiada durante a ‘Invasão Holandesa’ nos anos de 1624 e 1625, e as características do prédio atual remontam mais aos séculos 18 e 19”, explica o diretor do Ipac.
Outras informações sobre o Museu do Recôncavo e os seus projetos podem ser obtidas na Ascom/Dimus, através do telefone (71) 3117-6445.

Fonte:AGECOm - titulo Pensargrande

Inicio da Copa São Paulo de futebol junior para os times da Bahia

O Fluminense da cidade de Feira de Santana 1 X Funorte EC de Minas Gerais também 1.

O Bahia deitou e rolou em cima do Porto de Pernambuco e a goleada foi de 7 x 0.

Amanhã é a vez e o momento do Vitoria que enfrentará o Santana EC (AP).

Sobe para 43 número de mortos pela chuva em Angra

BRASÍLIA (Reuters) - Subiu para 43 o número de corpos encontrados até a tarde deste domingo por conta dos deslizamentos de terras causados pelas chuvas em Angra dos Reis, litoral sul do Rio de Janeiro. A informação é do Departamento Geral de Defesa Civil do Estado.
Equipes de busca encontraram novos corpos em Ilha Grande, perfazendo 29 mortes no local após o desabamento de casas e de parte de uma pousada situadas na Praia do Bananal. No Morro da Carioca, centro de Angra, foram 14 corpos encontrados.
A tragédia reforçou alertas de especialistas sobre os riscos de deslizamentos nas áreas de serra do mar, sobretudo nas encostas, região de terreno instável. A Prefeitura de Angra dos Reis decretou estado de calamidade pública.
Já são 65 pessoas mortas em todo o Estado desde quarta-feira devido às chuvas.
O governo do Rio estima que aproximadamente três mil casas estejam em área de risco.

Fonte:UOL Noticias

Suriname – capital Paramaribo
País situado na América do sul,faz fronteira com o Pará no Brasil, se encontra entre a Guiana e Guiana Francesa, foi colônia holandeza que lhe concedeu a independência em (1976), que foi aceita com muita dificuldade, é pobre com 70% da população abaixo da linha de pobreza.
Sua área é de 163.820 km2( o Brasil tem 8.514.215,3 km2), tem vários idiomas, dos quais citamos o holandês – inglês- espanhol – surinamês – hindu e outras.
Geograficamente seu território é constituído de três regiões principais:

01 – uma baixa costeira de pântanos;
02 - savanas ondulas;
03 - planaltos com densas florestas
Suas terras aráveis são ocupadas em 75% por plantações de arroz e os produtos mais importantes são a bauxita, o próprio arroz, o madeireiro e a lavra de ouro.
Sua população(dados de 07/2008) era de 475.996 habitantes, com a capital aparecendo com cerca de 240 mil, pelo que se percebe a maior parte vive na costa e o interior é ocupado por indígenas e descendentes de africanos, os Marons.
A população é composta de :
37% de indianos e paquistaneses – 29% de mestiços – 15% de javaneses – 10% de marrons – 4% de brasileiros – 2% de chineses – 2% de índios e 1% de holandezes.
A religião mais praticada é o cristianismo com 45% - 28% hinduismo – 20 islamismo e 7% outras.
É um porto livre e segundo a imprensa internacional seu território foi atraído por contrabandistas, máfias e traficantes, daí se afirmar que 50% da cocaína traficada para a Europa passa pelo Suriname.
Seu PIB é pequeno, 2,8Bilhões de Dólares, mesmo que a cidade de Anápolis em Goiás(Br).
Diante da apresentação desse país, vou ao noticiário da imprensa brasileira:
Terror contra brasileiros em país Sul americano – Suriname.
Em torno de 18.000 brasileiros vivem em Suriname, a maioria são garimpeiros e prostitutas e o país oferece muito pouca segurança.
A presente violência se deu conforme a imprensa da forma seguinte:
Na véspera de Natal um encrenqueiro surinamês provocou três brigas em Albina, cidade distante 150 km da capital, ele já tinha várias passagens pela policia por furto, assalto, lesão corporal, mas continuava solto e aparentando estar drogado entrou em uma Churrascaria onde um grupo de brasileiros estava reunido, escolheu um e o agrediu com um soco no rosto, só que ele não contava que o brasileiro estivesse armado com uma faca que lhe cravou no coração.
Ai, a retaliação teve inicio com 300 homens armados (de todo tipo de artefato) tomaram as ruas de Albina, queimaram veículos, saquearam supermercados, invadiram o hotel onde os brasileiros estavam hospedados, espancaram estruparam e violentaram mulheres e o saldo foi de 25 feridos graves se desconhecendo o número de mortes, se é que isso ocorreu.
Uma coisa é fato, a busca de ganhar dinheiro e poder com sorte enriquecer tem altos riscos.
E do lado de cá da fronteira tem outras histórias para contar de garimpos escondidos nas terras indígenas e por aí vai.

Pontes e a Bahia

Ponte construção destinada a ligar margens opostas de superfície liquida qualquer, podendo ser mar, lago, lagoa e rio e seu objetivo é redução de distâncias, abertura de canal importante para o desenvolvimento e ela pode ser ferroviária ou rodoviária.

As principais pontes que ajudariam o progresso da Bahia, em minha conceituação aponto a Ponte Salvador a Itaparica - Ponte de Canavieiras a Belmonte e a da ilha de Ilhéus ao Pontal, essa última como redentora e facilitadora da mobilidade da cidade de Ilhéus, repercutindo nos municípios vizinhos.

Afora essas certamente as obras de arte da nova rodovia Itabuna a Ilhéus, inclusive com o semi-anel rodoviário.

Que Deus ajude que todas essa obras sejam concretizadas ou iniciadas no primeiro mandato do governador Wagner e até a sua conclusão no segundo mandato.

Medida provisória libera R$ 18,1 bilhões para obras
MP também reduz em R$ 5,7 bilhões o orçamento de investimento de empresas estatais, como a Petrobras, para compor o crédito extraordinário que beneficiará diversos ministérios.

A Câmara analisa a Medida Provisória 477/09, que libera crédito extraordinário de R$ 18,1 bilhões para diversos órgãos do Poder Executivo, como os ministérios da Saúde, dos Transportes e das Cidades.

O Ministério da Saúde, por exemplo, receberá R$ 151,6 milhões para executar serviços urbanos de água e esgoto. Já o Ministério dos Transportes receberá R$ 10 milhões para a implantação do Trem de Alta Velocidade (TAV) que ligará Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas.

Também está prevista, na verba para o Ministério dos Transportes, a construção de terminais fluviais em diversos municípios da região Amazônica com R$ 216,8 milhões. Para a construção da ponte internacional sobre o rio Oiapoque, na fronteira do Brasil com a Guiana Francesa, foram separados R$ 30 milhões.

A MP destina ainda R$ 260 milhões para projetos de infraestrutura turística do Ministério do Turismo. Outros R$ 70 milhões serão destinados a programas de desenvolvimento urbano do Ministério das Cidades.

Origem dos recursosO governo explica que os recursos destinados pela MP são decorrentes de:- superávit financeiro apurado no Balanço Patrimonial da União de 2008, relativo a recursos ordinários: R$ 440 milhões;- superávit financeiro apurado no Balanço Patrimonial da União de 2008, relativo à CSLL das Pessoas Jurídicas: R$ 38 milhões; - anulação de dotações orçamentárias: R$ 8,9 bilhões;- recursos de empresas estatais: R$ 2,5 bilhões;- recursos para aumento do patrimônio líquido: R$ 2,6 bilhões;- operações de crédito de longo prazo internas: R$ 843,9 milhões;- operações de crédito de longo prazo externas: R$ 2,2 bilhões; - outros recursos de longo prazo: R$ 521,8 milhões.

A MP 477 também reduz em R$ 5,7 bilhões o orçamento de investimento de empresas estatais, como a Petrobras e a Eletrobrás, para compor o crédito extraordinário.

Reportagem - Noéli Nobre Edição - Natalia Doederlein

Noticias da Câmara - publicada em 31.12.2009

Turismo:

Brasileiros preferem a Bahia para passar as férias
Os mais de 400 hotéis e pousadas de Salvador estão no limite de vagas neste Ano Novo. De acordo com informações do sindicato que representa os hotéis na capital baiana, a taxa de ocupação é de 95% até esta segunda-feira (4). O crescimento de 20% na ocupação verificado na capital também é refletido em regiões como o litoral norte, Porto Seguro, Morro de São Paulo, Itacaré e Chapada Diamantina.O secretário de Turismo do Estado, Domingos Leonelli, festeja o desempenho do setor e garante que o movimento está ligado ao fim da crise econômica e ao trabalho de divulgação feito pelo Governo nos locais emissores de turistas para a Bahia, como São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Distrito Federal.“Antecipamos a nossa campanha publicitária e aproveitamos o resultado da pesquisa do Ministério do Turismo, que coloca a Bahia em primeiro lugar como destino de viagem preferido do brasileiro”. O sucesso da Bahia entre os moradores do Sudeste do país é confirmado pela maior operadora de viagem do Brasil.Segundo informações da CVC, 67 voos extras para Salvador, Porto Seguro e Ilhéus estão confirmados neste verão. Somente a Terra do Descobrimento vai receber 8 mil visitantes por semana até fevereiro.Para saber mais sobre os agitos, belezas naturais, gastronomia e informações úteis sobre a estação mais quente do ano na Bahia, acesse http://verao.bahia.com.br.

Texto:AGECOM

Mobilidade urbana
Atenção planejadores ou entendidos em engenharia de tráfego – opine sobre o assunto

Gargalos de Tráfego em Ilhéus

Todos os procedimentos que arquitetos ou engenheiros civis especializados em transito possam usar em projeto moderno para a Praça Cairu em Ilhéus, não vai solucionar a mobilidade do fluxo de tráfego da região; entretanto como elemento paliativo pode e deve melhorar a fluidez de veículos no local, abrandando o engarrafamento e aumentando a rapidez.

Entretanto o engarrafamento tem outras razões quais sejam:
01-A pista no percurso da Ceplac (Praça Cairu) até a outra margem da Ponte Lomanto Junior tem duas faixas de trafego, as quais são usadas em sentido duplo (mão e contra mão);

02-O acesso de veículos para o terminal urbano, hospital, estabelecimentos comerciais e casas residenciais, tem um semáforo junto a Ceplac, que quebra a continuidade do tráfego;

03-Os veículos que se destinam ao Pontal têm um grande gargalo oriundo da demanda de tráfego da Praça Cairu para a Ponte, da Ladeira do Plano Inclinado e outras do bairro da Conquista em direção ao Centro, caindo nas imediações da Ceplac;

04-Os veículos procedentes da Avenida Itabuna, via Avenida Princesa Isabel e da Avenida Soares Lopes, seguindo pela Avenida Dois de Julho, indo adiante a beira mar-rio junto aos armazéns antigos da Codeba, passando por debaixo da Lomanto Junior e subindo ladeira íngreme que sai na cabeceira da Ponte.

São veículos oriundos de no mínimo quatro direções buscando a cabeceira da Ponte ainda na Ilha de Ilhéus e tudo isso resulta que o tráfego no sentido Pontal fica travado e não há sinaleira ou policiamento de transito que consiga a normalidade do mesmo.

E tem mais; isso resulta que os carros que se dirigem do Pontal para o Centro encontre na Praça Cairu um dos elementos causadores da retenção dos veículos nos dois sentidos, pois essa Praça é a rotatória do atraso e da insensatez da administração desta cidade.

A idéia de que a solução está na reformulação e requalificação da Praça Cairu é ilusória, embora a luz da engenharia de tráfego possa melhorar, pois a Ponte construída há cerca de 40 anos só tem duas faixas de tráfego, não tem ciclovia (nem poderia ter pela sua idade), tem passeios ridículos e iluminação deficiente (embora até inaugurada com festas).

O fato é um só: Precisamos de uma nova Ponte com no mínimo quatro faixas de tráfego para veículos, no centro dela faixa especial para motos e uma ciclovias e efetivamente passeios decentes e seguros para os pedestres.

Ilhéus precisa ampliar seus horizontes em busca do desenvolvimento, Ilhéus precisa pensargrande e já, pois ainda hoje por volta das 12 horas, sem nenhum evento na região, ou acidente, o engarrafamento sentido Cidade Nova ao Pontal estava junto ao Fórum, antes do estádio e as razões foram motivadas por umas dezenas de veículos de outras cidades e os gargalos enumerados.

E a tendência é piorar, pois além do novo supermercado inaugurado próximo aos armazéns antigos da Codeba, o Terminal Pesqueiro vem aí que aumentará também a circulação de veículos nas localidades próximas e isso pede desde já melhorias nas vias urbanas próximas.

Apesar de tudo isso houve quem sugerisse por piada, brincadeira, gozação, insensatez ou mesmo fruto de cabeça pequena, saudosismo, ou até por idéias gozórias, durante a pequena e demorada reforma da Ponte Lomanto Junior, que a solução poderia ser o transporte de passageiros do Pontal para o Centro através de barcos e lanchas, o que retrata como as coisas sérias são tratadas nesta cidade de tantas belezas, que o Criador colocou sua mão quando do nascimento do planeta terra.

Fotos: flickr.com – cutucadas e copiada de o sarrafo.

O Colo-Colo vai chegar lá

O Colo-Colo treinando com afinco e dedicação, vai ganhar do desmontado Bahia, que se já não tinha uma grande equipe ainda perdeu nesses últimos dias os seguintes jogadores apontados como uns dos responsáveis pela permanência na série B:

Paulo Isidoro, Jael que vai ou já foi para a Suécia, Nadson que acertou com o Sport de Recife, Marcos que retornou ao Cruzeiro de BH.

Enquanto isso o time ainda não tem atacantes para o primeiro jogo do baiano contra o Colo-Colo e o clube ainda tem a coragem de colocar na midia o interesse pela contratação de jogadores que estão afastados do futebol há algum tempo, Edison e o Preto.

Sou Bahia e não acredito em promessas, daí imaginar que o Colo Colo deverá começar com uma boa vitoria, que deve se constituir em um bom patamar para uma campanha de boa qualidade e até repetir 2006.

E´mail recebido

Uma senhora residente e domiciliada em Ilhéus, informa que Irará, município a 137 km de Salvador, que lutava há 20 anos para a revitalização da Lagoa da Madalena, um dos patrimonios do município, conseguir firmar convénio com o Ministério da Integração Nacional para que as obras sejam realizadas já.

Ela questiona que Ilhéus de tantas necessidades não conseguiu absolutamente nada com esse Ministério que sempre teve torneiras de recursos abertas para outros municípios do estado.

Quais as razões ? Será falta de posição politica, falta de preparo administrativos ou é em razão da inadiplência do município?

Pensargrande diz: com a resposta o Prefeito, seu Vice, a Câmara de Vereadores e os Deputados eleitos pelo município.

Deu na Tribuna da Bahia

Política
TCM rejeita quase 200 contas de prefeiturasPublicada:

No período de 2005 a 2008, o Tribunal rejeitou 784 prestações de contas, uma média de 196 rejeições/ano; aplicou multas no valor de R$19 milhões, imputou R$75 milhões de ressarcimento por prejuízos causados ao erário público e ofereceu 571 representações ao Ministério Público, ou 143 representações/ano por ilícitos cometidos por gestores municipais.

O TCM rejeitou em 2009 as contas de 195 prefeituras, 95 câmaras e sete entidades descentralizadas, relativas ao exercício de 2008. Os gestores podem recorrer das decisões.

Este ano, o corte determinou o encaminhamento de 305 representações contra gestores ao MP, para as medidas cabíveis na área judicial, com a apuração de possíveis crimes contra a administração pública detectados pelo tribunal, através do julgamento de prestações de contas, termos de ocorrências e denúncias.

Já a respeito do noticiário divulgado esta semana sobre gastos com pessoal, o Tribunal esclareceu que, diferentemente do que foi propagado, o TCM não “estourou” o limite de despesas de gastos com pessoal.. A despesa bruta com pessoal alcançou R$ 87.469,837,00 até novembro do terceiro quadrimestre, faltando computar ainda o mês de dezembro.

Com a dedução das despesas não computadas, conforme o parágrafo 1º do artigo 19 da Lei de Responsabilidade Fiscal, a Despesa Líquida com Pessoal cai para R$ 80.295.408,00, o que representa 0,544% da despesa total com pessoal, ou seja pouco acima do limite prudencial, que é de 0,540%. O limite máximo estabelecido pela LRF é de 0,570%.

Medidas reduzem despesas
De setembro para novembro de 2009, houve uma redução da Despesa Líquida com Pessoal de R$ 82.764.148,00 para R$ 80.295.408,00, ou cerca de R$ 2,5 milhões a menos, graças às medidas corretivas adotadas pelo Tribunal, segundo seu presidente, conselheiro Francisco Ribeiro Neto.

Desde que houve a queda da Receita Corrente Líquida, em decorrência da crise mundial e seus impactos na economia local, o TCM adotou as seguintes providências:

a) Pelo Ato nº 114 de 22 de maio de 2009, a Presidência do Tribunal determinou, pelo período de quatro meses, a suspensão das seguintes ações: contratação de pessoal sob o Regime Especial de Direito Administrativo – REDA, nomeação para cargos comissionados não ocupados, autorização para substituição de cargos de provimento temporário.
b) E, em 29 de setembro de 2009, essas medidas corretivas foram mantidas e ampliadas pelo Ato nº 284, que estabeleceu no Tribunal pelo período de outubro a dezembro de 2009: redução em, no mínimo de, 10% no montante da gratificação por desempenho funcional devidamente recebida pelos servidores de cargos temporários e de funções gratificadas, devolução de servidores à disposição aos respectivos órgãos e entidades de origem, manutenção da proibição de contratação de pessoal pelo REDA, vedação à nomeação para cargos comissionados não ocupados, suspensão da substituição de cargo de provimento temporário, por afastamento do titular

Orçamento do Estado para 2010 foi aprovado na AL
Foi aprovado na noite da última quarta-feira (dia 30) o Orçamento do Estado para 2010, na Assembléia Legislativa da Bahia, com o valor aproximado de R$ 23,3 bilhões.

Durante a sessão, o relator Paulo Câmera (PDT) destacou a competência e eficiência do secretário do Planejamento, Walter Pinheiro, no acordo de liderança, que resultou na aprovação do segundo turno do orçamento.

No Projeto de Lei que segue para sanção do Governador, foram acatadas três emendas da oposição que direcionam recursos para a área de saúde, segurança pública e educação.
De acordo com Pinheiro, o orçamento de 2010 vai priorizar a área social, com incremento de 9,4% em relação ao que foi aprovado em 2009. “São mais recursos para áreas como educação, segurança pública, saúde, saneamento, trabalho, habitação e cultura.

Priorizamos a área social, concentrando 58,5% do total de recursos orçados para 2010, o que representa R$ 13,6 bilhões”.
O secretário do Planejamento destacou ainda que a construção da peça orçamentária foi elaborada com a expectativa de crescimento do PIB nacional em 4,5% e da Bahia em 3,8%, com a inflação IGP-DI em 4,62%. “Este cenário incorpora os impactos da crise econômica mundial e os sinais de recuperação da economia brasileira e baiana para este ano”, avaliou.
O superintendente de Orçamento Público da Secretaria do Planejamento (Seplan), Cláudio Peixoto, explica que, entre as novidades para o próximo exercício, destaca-se a utilização de critérios mais rígidos para a alocação de recursos na receita de convênios. “Na programação para 2010, por exemplo, trabalhamos apenas com os convênios assinados, evitando assim uma peça com receitas superestimadas”, destaca Peixoto.

Segundo o superintendente, historicamente a receita de convênios era superestimada, acarretando um aumento irreal da receita corrente líquida do estado.
A votação do Orçamento foi concluída com a contemplação de pleitos oriundos dos deputados, consubstanciados em um grupo de emendas do relator, deputado Paulo Câmera, que na primeira votação já havia acrescentado ao projeto original 17 emendas.
Os recursos disponíveis em 2010 para compra de armamentos passou de R$ 300 mil para R$ 1,5 milhão; os que foram alocados para capacitação profissional de servidores subiu de R$ 260 mil para R$ 2 milhões; e para unidades de hemoterapia de R$ 181 mil para R$ 2,2 milhões.
O orçamento teve incrementos de 42,1% para urbanismo; de 26,1% para a saúde; 14,2% educação, e 6,8% segurança pública.

As empresas estatais que recebem recursos do Tesouro terão um acréscimo de 47% no próximo exercício, sendo os aportes mais significativos de 69,2% para saneamento e 12,4% para energia.

SEPLAN

Últimas noticias de 2009 - 02

Lula e dona Marisa descansam no litoral baiano
Agência Brasil
ARATU - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva chegou na manhã de hoje (31) a Salvador, onde passará o Ano-Novo com familiares e convidados. Ele ficará hospedado na Base Naval de Aratu, na praia de Inema, a 30 quilômetros da capital baiana. O presidente chegou à capital baiana por volta das 10h30 da manhã. Ao desembarcar, Lula disse que está muito otimista para o novo ano, segundo a agência de comunicação do governo da Bahia. Do aeroporto, o presidente seguiu, acompanhado da primiera-dama, Marisa Letícia, de helicóptero para a base naval de Aratu. Militares da Marinha prepararam um almoço para o casal e seus convidados. No início deste ano, Lula e Marisa passaram nove dias de recesso na praia de Inema. A previsão é que Lula fique de férias na Base de Aratu até 8 de janeiro. O presidente só terá agenda oficial no dia 10 de janeiro, em Brasília.

Últimas noticias de 2009 - 01

Governo começa o ano com o PAC da Mobilidade
Jornal do Brasil
BRASÍLIA - O governo federal vai começar a investir em infraestrutura já no primeiro trimestre desse ano, com o PAC da Mobilidade, para obras nas 12 cidades sedes da Copa de 2014. O objetivo será melhorias no trânsito das capitais e obras de ampliação do metrô.
Os dois principais coordenadores do PAC da Mobilidade são os ministros Marcio Fortes, das Cidades, e Orlando Silva, do Esporte, sob coordenação da ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff.
Hotelaria
Segundo o ministro do Esporte, o governo federal fará também investimentos nos setores de hotelaria e infraestrutura aeroportuária.
– A infraestrutura brasileira será melhorada, sobretudo o sistema aeroportuário, que é fundamental para o sucesso da Copa. Teremos um impacto importantíssimo no transporte coletivo nas cidades que sediarão a Copa do Mundo – afirma o ministro.
Ele acredita que os eventos esportivos vão alavancar o turismo.
– O Brasil vive um momento mágico do ponto de vista internacional e dos grandes eventos esportivos. A Copa e as Olimpíadas (de 2016) vão fazer com que o esporte e turismo contribuam para o desenvolvimento do nosso país – diz Orlando Silva.
Transportes
O governo não está preocupado apenas em ajudar a CBF a promover uma bela festa para a Copa de 2014. O trânsito é um desafio. Daí ser prioridade, a partir deste ano, o PAC da Mobilidade Urbana, gerado no Ministério das Cidades.
Várias capitais sedes da Copa, por exemplo, já se interessam pelo Veículo Leve sobre Trilhos, tido como eficiente e ecológico. Outras reivindicam ampliação da linha de metrô. Em meados do ano passado, o ministro das Cidades, Marcio Fortes, informou ao JB que uma equipe sua já estudava o assunto na pasta, com avanços. Há possibilidade de parcerias entre União, estados e municípios.
– Temos um cobertor de recursos que não é tão grande assim. Vamos ver em cada cidade qual é a melhor intervenção e que tenha chance de terminar no prazo de execução, além de beneficiar o deslocamento de torcidas envolvendo aeroportos, hotéis e estádios – argumengou Fortes.
22:52 - 31/12/2009