Ilhéus
Desde ontem que o buraco que já estava aberto há cerca de 30 dias no encontro da Avenida Lindolfo Collor e Avenida Itabuna (mão no sentido para Avenida Itabuna) foi reparado com a colocação da tampa metálica.
A Prefeitura está reparando o calçamento em paralelo a frente do Centro de Abastecimento que margeia a pista com piso de concreto.
Salvador
O Juiz da 13ªVara da Justiça Federal Carlos D´Ávila Teixeira autorizou a demolição de 137 barracas nas praias de Pituba, Jardim de Alah, Placarford, Terceira Ponte, Jaguaribe e Piatã e a divulgação dessa decisão atende a uma solicitação da Prefeitura de Salvador, que assim poderá dar prosseguimento as obras de melhorias, benfeitorias, modernização,enfim revitalização e requalificação total.
A Prefeitura que pretende dotar os espaços com uma estrutura moderna, saudável, bonita e digna de uma Metrópole como Salvador, certamente tocará as obras que estão paralizadas desde 2006.
É do conhecimento de todos que os barraqueiros pretendem entrar com ações judiciais individualizadas para evitar as demolições e que o prefeito JH negociará com os mesmos antes das remoções.
Uma coisa é realmente fato: a orla de Salvador é a de pior serviço em todo norte do pais, além de parecer mais uma favela e que depõe contra a evolução de Salvador.
Pensargrande espera que a reestruturação da orla atlântica de Salvador aconteça seguindo parâmetros de um estado civilizado e turístico.
Desde ontem que o buraco que já estava aberto há cerca de 30 dias no encontro da Avenida Lindolfo Collor e Avenida Itabuna (mão no sentido para Avenida Itabuna) foi reparado com a colocação da tampa metálica.
A Prefeitura está reparando o calçamento em paralelo a frente do Centro de Abastecimento que margeia a pista com piso de concreto.
Salvador
O Juiz da 13ªVara da Justiça Federal Carlos D´Ávila Teixeira autorizou a demolição de 137 barracas nas praias de Pituba, Jardim de Alah, Placarford, Terceira Ponte, Jaguaribe e Piatã e a divulgação dessa decisão atende a uma solicitação da Prefeitura de Salvador, que assim poderá dar prosseguimento as obras de melhorias, benfeitorias, modernização,enfim revitalização e requalificação total.
A Prefeitura que pretende dotar os espaços com uma estrutura moderna, saudável, bonita e digna de uma Metrópole como Salvador, certamente tocará as obras que estão paralizadas desde 2006.
É do conhecimento de todos que os barraqueiros pretendem entrar com ações judiciais individualizadas para evitar as demolições e que o prefeito JH negociará com os mesmos antes das remoções.
Uma coisa é realmente fato: a orla de Salvador é a de pior serviço em todo norte do pais, além de parecer mais uma favela e que depõe contra a evolução de Salvador.
Pensargrande espera que a reestruturação da orla atlântica de Salvador aconteça seguindo parâmetros de um estado civilizado e turístico.
Canavieiras e Belmonte
Como colaborador de nosso estado, com um perseguidor do progresso e desenvolvimento faço adesão aos que lutam por obras que elevam o modo de vida da população desses municípios e que as ações sejam veículos formadores de idéias para crescer e desenvolver.
É importante que os poderes constituídos de Canavieiras e Belmonte, juntos, unidos se articulem e elaborem projetos para a construção da rodovia ligando as duas cidades, inclusive com sua ponte.
É providencial que os estudos além dos projetos completos têm que dispor de elementos como planilhas de custos, pois em assim sendo, com luta, esforço e determinação, poderemos colocar nas solicitações de recursos do PAC II.
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