O presidente Lula e seu ministro da Defesa Nelson Jobim bateram o martelo escolhendo o caça francês Rafale depois que o fabricante Dassault reduziu de US$8,2 bilhões (R$15,1 bilhões) para US$6,2 bilhões(11,4 bilhões) o preço final do pacote para compra dos 36 caças para a Força Aérea Brasileira.
O negócio envolve além dos aviões,armas,logistica e transferência tecnologica, tendo a Dassault estimado a manutenção dos aviões em US$4 bilhões em 30 anos
Conforme divulgação da imprensa a base para a escolha teve as seguintes conotações:
"A base da justificativa vai ser que o F-18 é americano e o Gripen NG tem componentes dos EUA, como o motor, e ambos deixariam o Brasil vulnerável -
os EUA já impediram a Embraer de vender os aviões Super Tucano à Venezuela por terem peças americanas.
No caso do Gripen NG, Jobim vai dizer que o avião "é só um projeto" e reúne peças de diferentes países, o que poderia exigir múltiplas negociações para revenda internacional.
A Aeronáutica argumenta que o motor é "apenas mecânico". A aviônica (parte eletrônica) e o sistema de armas ("comunicação" entre o avião e seu armamento), esses sim, poderiam sofrer vetos e restrições.
Nenhum aspecto técnico poderia demover o governo de fechar com a França, decisão tomada no contexto do que Planalto, Defesa e Itamaraty classificam de parceria estratégica."
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