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Convênio vai recuperar estradas do oeste da Bahia
O então diretor-geral do Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba) e hoje secretário de Infraestrutura, Wilson Alves de Brito Filho, assinou em 31 de março com o presidente da Associação de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba), Walter Horita, um convênio de cooperação técnica e financeira para elaboração do projeto executivo e execução, supervisão e fiscalização das obras de implantação da Rodoagro. Este corredor viário de 200 quilômetros vai ligar a BA-459, conhecida como Anel da Soja, à BA-225 (Coaceral), que fica no município de Formosa do Rio Preto.Serão investidos R$ 101,95 milhões, sendo R$ 1,95 milhão para a elaboração do projeto executivo e R$ 100 milhões para execução das obras da rodovia. Destes, para a elaboração do projeto executivo, o governo da Bahia aportará R$ 97,5 mil e a Aiba R$ 1,85 milhão.Para execução das obras, o governo aportará R$ 50 milhões e o setor privado, representado pelos usuários e beneficiários da rodovia, arcará com os outros R$ 50 milhões. Caberá à Aiba contratar, seguindo as suas normas de procedimento, os serviços de consultoria para elaboração do projeto e supervisão das obras, até as empresas especializadas na execução das obras rodoviárias e a gestão dos recursos públicos e privados.“Esse convênio mostra a confiança que a Aiba vem conquistando em todos os âmbitos. Isso só é possível graças a um trabalho sério e transparente, cuja meta maior é o bem comum”, disse Horita.Em conversa com os produtores, o governo estadual entendeu a necessidade de uma ligação entre o Anel da Soja e a Coaceral. Ali se concentra grande parte das lavouras da região. Os trabalhos para elaboração do projeto executivo estão sendo realizados pela ATP Engenharia, com uma equipe de 16 técnicos que fazem o levantamento topográfico e a avaliação do solo, traçado, necessários para o projeto da Rodoagro.Formação de grupo de trabalhoA Rodoagro surgiu com a formalização de um protocolo de intenções celebrado entre o governo da Bahia, a Aiba e o Banco do Nordeste em 28 de agosto de 2009. Desde então, formou-se um grupo de trabalho com representantes da Aiba, secretarias estaduais de Infraestrutura, Fazenda, Planejamento, Meio Ambiente e Agricultura e Banco do Nordeste, que debatem a melhor modelagem para implantação, manutenção e operação do Programa de Rodovias Estaduais no Oeste Baiano, que começa pela Rodoagro, mas tem extensão estimada de 800 quilômetros.
Fonte: Agecom